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柴油机的压缩比一般为
汽车的心脏:聊聊发动
机的
那
答:
另外,汽油机与
柴油机的压缩比
是不一样的,因为在抗压抗暴的道路上,柴油机要遥遥领先汽油机,所以柴油机的压缩比要比汽油机的高出许多,如果用数字来说话,那么就是——汽油
机的压缩比一般为
9~12,而柴油机恐怕至少也要在13以上,一般为15~22之间。其次,我们来看气缸数量的问题。根据气缸数量的不...
发动
机的
工作循环是怎么样的?在汽车上。
答:
1、进气冲程 进入气缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa= (0.85~0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低。2、压缩冲程 由于压缩的工质是纯空气,因此
柴油机的压缩比
比汽油机高(
一般为
ε=16~22)。压缩终点的压力为3 000~5 000kPa,压缩终点的...
发动
机的
基本术语有哪些?
答:
以适应发动机抗爆需要 汽油机的压缩比一般为8~11;
柴油机的压缩比一般为
16~22 2)发动机排量V每一个汽缸的工作容积,理论上讲是指,排气行程时,废气完全被活塞排除所形成的容积,所以常称“活塞排量”一台发动机各个汽缸排量总和称为总排量,或称发动机排量如果发动机压缩比和转速相同,则它们的功率和总...
柴油机
主要有哪些技术规格?
答:
它是一个重要的结构参数,表示气体在汽缸内被压缩的程度。压缩比越大,气体被压缩得越厉害,压缩终了的温度越高,压力越大。为了保证柴油机自行着火,需要较高的压缩温度。因此,柴油机的压缩比都较大,
一般
在15~20的范围内。例如,X4105
柴油机的压缩比为
16.5。压缩比有一定限度,过高了会造成活塞、...
186风冷
柴油机
原理
答:
在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPA以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于
柴油机压缩比
高(
一般为
16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPA,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPA,温度达600-700K),大大超过...
四行程发动
机的
工作循环?
答:
1、进气冲程 进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa= (0.85~0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低。2、压缩冲程 由于压缩的工质是纯空气,因此
柴油机的压缩比
比汽油机高(
一般为
ε=16~22)。压缩终点的压力为3 000~5 000kPa,压缩终点的...
内燃
机的
工作过程分为哪几步?
答:
一般
的实现方式为:1、燃料与空气混合燃烧;2、产生热能;3、气体受热膨胀;4、通过机械装置转化为机械能对外做功。能量转化原理 作为热机的一种,内燃机的能量来源是燃料燃烧产生的热,即物质蕴含的化学能先要转化为热能,再成为机械能。液体通过相态的变化(汽化)就能增加压力,而气体受热膨胀也能增大...
汽车发动机参数主要有哪些
答:
压缩比越高,发动机的功率越大。如今主流自吸发动机的压缩比接近10: 1,但也有一些品牌可以达到13: 1的压缩比。而且压缩比高,燃烧温度相对较高,废气中的氮氧化物含量也增加,污染严重。此外,由于柴油机的供油方式和燃烧特性与汽油机不同,
柴油机的压缩比一般
大于汽油机。如何在动力和环保之间找到平衡...
汽车的
柴油
可以直接点燃吗?
答:
广泛应用于大型车辆、铁路机车、船舶。柴油最重要的用途是用于车辆和船舶的
柴油机
。与汽油相比,柴油的能量密度高,油耗低。柴油的能耗低,所以一些小型车甚至高性能车都改用柴油。性能:轻质石油产品是碳原子约为10到22的复杂碳氢化合物混合物。它是
压缩
燃烧发动机(
柴油发动机
)的燃料。主要由原油蒸馏、...
汽车是由什么组成的?
答:
它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。5)压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值。它表示活塞由下止点移到上止点时,气缸内气体被压缩的程度。压缩比越大,则压缩终了时气缸内的压力和温度就越高。目前,
一般
车用汽油机的压缩比约为6-10,也有的高达10以上;
柴油机的压缩比
约为15-22。
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