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柴油凝点的定义
柴油凝点
问题
答:
那是因为
柴油
凝固以后发动机不能转动,柴油的标号是根据
凝固点的
温度来定的.30号就是温度低于30度就会凝固.
柴油的凝固点
是多少度
答:
根据情况而定。国内应用的轻
柴油
按
凝固点
分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。我国的北方和南方部分地区不同季节应选用不同的柴油标号:5#适用的最低气温为8℃以上;0#适用的最低气温为4℃以上;-10#...
-10#
柴油的
冷
凝点
是多少?
答:
-10#
柴油的
冷
凝点
是-10摄氏度;0#柴油的冷凝点是0摄氏度。柴油按
凝点
分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。1、温度在4℃以上时选用0#柴油;2、温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油;3、温度在-5℃~-14℃时选用-20#柴油;4、温度在-14℃~ -...
柴油的
鉴别
答:
合格的0号柴油,国家标准要求的闪点为55℃(闭口),然而,只要向其混入一小部分低沸点烃,其沸点就会骤然下降,特别敏感。因此,若有条件可以用闪点仪测量,简单方便;若无条件,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。五、
凝点
。
柴油的
标号是以凝点作为指标,因此...
柴油的凝点
越低表示什么?
答:
表示在更低的温度下不会结蜡,-20#
柴油
适合零下20度以上的环境使用。
柴油的
分类和区别
答:
油发动机的工作原理
柴油
发动机也有进气、压缩、做功、排气四个冲程。油的性能指标及表示柴油有五大品质要求:良好的蒸发和雾化性能;良好的低温流动 性能;良好的燃烧性能;良好的安定性和抗腐蚀性及低磨损性。轻柴油规格划分和使用区别 轻柴油按
凝点
分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号...
做
柴油凝点
时为什么要恒温到50℃
答:
油品受外界温度的影响,会有蜡质生成,为了更准确的检测
柴油的凝固点
,规定先加温到一定温度使蜡充分溶于油品中,再将油品试管放入冷却槽中,倾斜45°静止1分钟后观察柴油的流动性
柴油的
浊点是指什么?
答:
在深入探讨
柴油的
性质时,我们不能忽视三个关键术语:浊点、倾点和
凝点
。其中,浊点</是尤为引人关注的一个,它揭示了柴油的特殊行为特征(当温度下降至一定程度</)。想象一下</,当柴油温度降低,它内部的成分开始发生变化。在这个温度点,柴油中的蜡质和其他不溶性物质开始析出,导致原本清澈的液体...
0号
柴油
加什么不结冰?
答:
往柴油里添加柴油降凝剂可防止柴油被冻。在柴油中加入很低浓度(1‰以下)的降凝剂可大大改善
柴油的
低温流动性,加剂方法灵活、简便。由于加入量少,不会改变柴油的其它性能指标,同时,使柴油的单位生产成本远远低于其它降凝、降滤方法或途径所投入的成本。柴油在较低温度下之所以凝固,是由于柴油中含有...
我国
柴油
牌号是怎样划分的?
答:
柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料,也称轻柴油。同车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是
柴油的凝固点
。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用不同标号...
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