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机械增压和涡轮增压哪个费油
机械增压与涡轮增压
的区别
答:
而关于
机械增压和涡轮增压
的区别,首先,两者都属于强制进气的形式(废话),机械增压是通过发动机的机械连接驱动的,而涡轮增压是通过发动机排出的废气驱动的。结构特性就决定了其优劣,机械增压属于硬连接,所以只要发动机有转速,就可以带动增压器运转,响应性好,输出平顺,没有所谓的迟滞现象。而涡轮增压...
加
机械增压
对油耗的影响
答:
一定增加的.它是用来向缸内提供更多空气,使汽油充分均匀的燃烧,提高了发动机的效率,但是驱动增压器的是发动机本身,通过介质使增压器转动,提供更多的空气.不过
机械增压
机动性非常好,可以在启动时就爆发出最大扭矩.但缺点是高速作用不大.如果你喜欢开快车,还是选择
涡轮增压
吧.如果美国的交通比较差的话机械...
机械增压与涡轮增压
有什么区别?
答:
一般家用车的涡轮增压都会有个明显的涡轮介入感,突然背后来一脚。当然如果厂家技术过硬标定工程师特别牛逼,也是可以把涡轮增压发动机的输出做到尽享丝滑的(典型的例子是法拉利488Pista,但是它贵啊)。曾经的热门问题是
涡轮增压与机械增压哪个
好,现在这个问题已经没什么意义了。
机械增压和涡轮增压
的工作声音
哪个
小
答:
增压器的两端一边是涡轮,一边则是压气机,废器带动叶片旋转驱动压器机工作,使它向进气管更快,更大量地输送空气。
涡轮增压
器借助的是高速废气的功能,这部分能量在普通发动机上是白白浪费掉的。借助它的速度,涡轮压器转子可以获得很高的转速,最高转速甚至达到150000rpm上下。而
机械增压
却不同:它的...
涡轮增压
发动机
与
没有增压的发动机
哪个
好?寿命谁长些?
答:
增压技术是一种提高发动机进气能力的方法。它通过采用专门的压气机,预先对进入气缸的气体进行压缩,提高进入气缸的气体密度,增大进气量,更好地满足燃料的燃烧需要,从而达到提高发动机功率的目的。发动机的增压方法主要有三类:
机械增压
、废气
涡轮增压和
复合增压。废气涡轮增压早先运用于柴油车,国内轿车1998年...
自然吸气的发动机
与涡轮增压
有什么不同?君威2.0T的油耗同2.4L相比较...
答:
1.增压发动机斯用涡轮或
机械
手段加大进气量,使气缸大小不变的情况下容纳更多空气支持燃烧,这样就能加大喷油量,在排量不变的情况下也能增大功率。普通自然进气发动机自然吸气后混合燃油进入气缸,汽缸内压力比
涡轮增压
小,空气少,油量少,更
省油
。2.同等排气量,1.8T和1.8肯定是1.8的省油。但1.8T...
涡轮增压和
自然吸气的区别?
答:
涡轮增压
发动机加速更好。这是因为涡轮发动机的肺活量更大,肺活量大的人在运动时当然更有活力。一般涡轮增压发动机的功率可以达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是一般程度。其实涡轮发动机3000转后的“持久力”比自然吸气发动机强。相对来说,自然吸气发动机的“持久力”如果有...
涡轮增压和机械增压哪个
更好
答:
涡轮优点高速路
省油
,加速强劲,上坡扭矩大,高海拔不缺氧。缺点城区一样
费油
,机油要换好的,跑二三十万公里,换一会
涡轮增压
器,之前省的油钱还不够修车,增压器工作温度高。再者涡轮增压介入问题,低速阶段行车顺畅度比自然进气差。总之家用车,跑高速少,使用频率低,还是自然进气技术实用稳定耐用 ...
机械增压
器和双
涡轮增压哪个
好 详解
答:
——比较有代表性的有 SAAB及VOLVO 的一系列6缸车型 双增压一般指同时使用
机械增压和涡轮增压
涡轮增压作为主要增压手段 机械增压作为低速下的补充以解决涡轮滞后的问题 ——比较有代表性的是欧洲版大众的一系列TFSI车型 (国产的这些TSI的神马迈腾速腾CC途观 都是阉割了机械增压的版本)...
汽车
涡轮增压和机械增压
的区别是什么?工作原理又是什么?
答:
涡轮增压
是靠废气(尾气)推动涡轮从而推动吸气涡轮而为进气增压
机械增压
是靠发动机本身动力驱动吸气涡轮来增压两只区别在于驱力方式不同 涡轮增压用废气推动相对来说更经济高转速马力更强劲但是但是中低转速相对较弱2000转以下涡轮几乎不介入从而表现是低扭无力高转强劲 机械增压从发动机启动即介入所以中低...
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