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新能源汽车碰撞测试
堪称史上最严的
碰撞测试
,盘点2019年度最“硬”的几款
车
答:
比亚迪在
新能源
领域上是风生水起,正所谓是台上一分钟,台下十年功。凭借着多年在造车领域打拼,比亚迪积累了大量的造车经验及雄厚的研发实力,打造出了国人脍炙人口的比亚迪“王朝”系列,深得国人的喜爱,国人对于比亚迪品牌的认同是由来已久的,好在比亚迪也没有让国人失望,在中保研的
碰撞测试
中,取得了不错的成绩! 在...
电池包被剐蹭 再从6.8米坠下 领克07EM-P表现如何
答:
近日,领克 07 EM-P在第三方安全
测试
权威机构中汽中心,进行了又一场“托底后高空坠落”安全测试,用以模拟车辆在行驶中
撞击
、托底、翻滚、跌落等连环事故场景下,车身结构、安全配置响应以及
新能源汽车
动力电池安全等在内的多项至关重要的安全表现。据中汽中心统计,在机动车交通事故和死亡人数中,翻车、...
拿铁斩获欧洲五星安全认证,魏牌树立行业高端
新能源
安全标杆
答:
11月16日,最新一期的Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)安全碰撞测试成绩发布,魏牌拿铁PHEV(Coffee 02)获得“欧洲五星安全”认证,这是继摩卡PHEV车型之后,魏牌又一次摘得该殊荣的高端
新能源
车型,以实力包揽Euro NCAP安全认证中国品牌前二。Euro NCAP作为全球最严苛、最权威的
汽车碰撞测试
机构之一,...
如何判定
新能源汽车
是安全的?有什么检测手段?
答:
可以检测的手段观察和购买一个
新能源汽车
的时候,应该检查这个汽车所发展的芯片所安装的系统以及然后闪光灯射频灯,还有车辆的底盘以及电池的续航。通过检测这些东西就能够了解这个新能源汽车是不是安全的,大部分新能源汽车都是很智能化的,甚至有紧急刹车躲避行人的功能。但是这个功能到底能不能长期稳定的...
保障
汽车
安全最硬核的考核形式,就是“撞”上去
答:
C-NCAP则最早把后排假人纳入考核体系,在最新版的评价标准中,正碰、侧碰及侧碰的后排假人的得分权重都进行了提升,这也是因为在国内,汽车后座的使用率其实很高,另外主动安全测试中也加入了行人防
碰撞测试
,而这些都是C-IASI所没有的。而由于中国目前是世界最大的
新能源汽车
市场,C-NCAP也是世界上最早...
新能源汽车
具体检测项目有哪些呢?
答:
挤压成型检测、扎针检测、滚动检测、
碰撞
试验、浸泡检测点燃检测、跌落测试...七、非标准特点:大型机器设备、非标机械设备都可配和检查而订制。
新能源车测试
标准 1 、GB/T4094.2-2005 新能源
电动车
控制件、指示仪及数据信号装置标示 2、 GB/T18384.1-2001 新能源电动车 安全规定 第1一部分:车载式...
新能源车碰撞测试
可靠性怎么样?
答:
近些年,新能源汽车迅速崛起,成为了有别于传统燃油车的又一支重要力量。但是对于新能源车的安全问题却一直比较滞后,尤其是因为没有发动机和变速箱等重要部件,碰撞测试也要针对具体情况进行分析,导致消费者一直对其心存顾虑。幸好,近日史上最严的
电动汽车碰撞测试
成绩出炉。2019年EV-TEST第一批测评车型有4...
评论:小鹏G3中保研
碰撞测试
结果
答:
如果用一句话评价小鹏G3在C-IASI
测试
,那就是:视觉不好看,成绩还不错。从这个角度来看,小鹏
汽车
作为新势力造车的一个典型代表,还是很值得肯定的。写在后面:从2014年开始,国内的新势力造车浪潮在
新能源
时代的刺激下开始迅速的成长起来。之所以将它们称之为新势力,是因为它们的开发方式和生产模式,...
解密!让各大车企瑟瑟发抖的中保研是什么来头?
答:
据2018年5月中国汽研重庆凯瑞
汽车
试验设备开发有限公司官网显示,公司拥有整车、发动机、动力总成、传动系、转向系、制动系、
新能源
等方面的产品设备共208项,全方位保障中国汽车产品开发、试验研究以及质量检测。 而近年来与保险行业合作开展
碰撞测试
的根本目的是增加我国
车辆
的安全性,但不可否认,中保研C-IASI是为了帮助保...
今年最后一批C-NCAP
碰撞测试
成绩公布!合资
车
、国产车谁更好?
答:
7 排在倒数第三位的是来自 广汽乘用车有限公司 旗下的 Aion S(埃安S) ( 魅 Evo 630 ),这款
电动车
在本次
碰撞
中成绩欠佳,综合得分率为 78.1%,获得四星成绩。主要丢分项同样在于
测试车辆
没有配备侧气囊和侧气帘,并且没有 二排安全带提醒装置,影响了乘员保护得分。6 来自 长安
汽车
旗下的 ...
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