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摩托车大油门一冲一顿什么原因
摩托车
开起来加快速度就会出现一耸一耸的是
什么原因
?
答:
什么是一耸一耸的,如果是加速过程
油门
不稳定,那就有可能是油路问题,比如化油器,空气过滤器,气缸,油管,或离合器故障,如果你说的是车身不稳,你就是车子本身的稳性问题或是避震器的
原因
踏板
摩托车
给
油门一顿一顿
怎么
回事
?
答:
摩托车
加
油门
不顺的
原因
如下:点火时间调整不当过早或过迟。火花塞间隙调整不当过大或过小。发动机气缸缸壁磨损活塞环气环封闭不严。汽化器及油路有污物供油不畅。汽化器调整不当混合气过浓或过稀。空气滤清器过脏进气不畅。
油门
线不灵活发卡不便操纵等。更多相关资料如下:1.解决办法:当加油门的时...
摩托车油门
猛加到底时会
一冲一
冲的是
什么原因
?
答:
原因
有几点,化油器主量孔小了点点;化油器油平面过低;四千公里检查是否空虑芯是否已经脏了。
摩托车
英文名:MOTUO由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,...
摩托车
为
什么一顿一顿
加完
油门
就熄火声音特别大哒哒的声音还耗油?_百 ...
答:
摩托车
加
油门一顿一顿
和容易熄火的故障。可以检查空气滤芯和化油器或电喷油嘴是否堵塞,清理或更换空气滤芯,清洗化油器,并检查化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题,化油器本身质量是否太差或严重老化,排气管是否堵塞,离合器是否打滑等。发动机声音大,可以检查缸体、活塞和活塞环是否磨损,凸轮...
摩托车
行驶中突然加油无力(
一顿一顿
)直至熄火过一会又恢复正常,怎样解 ...
答:
摩托车
在行驶中突然出现加
油门
无力,并且有
一顿一顿
的情况直至熄火,但过一会儿又恢复正常了,如果只是偶尔出现一次没什么事,如果经常发生这种情况,或者是非常有规律的总是出现这种故障,有可能是以下几种
原因
造成的:1.点火系统的零部件有热车断火或者是火弱等情况;2.各种原因造成的混合气浓度;3....
摩托车
点火正常,加不起
大油门
,大油门时候
一顿一顿
的走的不如小油门?
答:
空档
油门
加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的,就说明是点火有问题,检查一下点火正时,如果没问题,就更换高压包试一下。如果在调节混合比后还没有什么明显效果,并能排除化油器自身质量和机油、空滤问题的话。 那么看下点火线圈、高压包、高压帽、点火器等电路装置是否存在问题。
摩托车油门
加到底
摩托车一顿一顿
的。
答:
可以检查一下空气滤芯是否浸油了,有的车在运转或装卸过程中可能倾倒,使发动机内的机油倒灌入空滤,打湿滤芯造成混合气过浓,这样高速时就会有
顿车
现象,另外,检查
大油门
时高压线的高压电是否有断火情况,新车是有保修的,出现这种问题卖车的应该免费给解决,不过你说的仿赛有可能是杂牌或山塞车,这种...
踏板
摩托车
开车加油 一无力一冲的
一冲一
停的感觉 感觉吃不起油
什么
...
答:
踏板
摩托车
加
油门
感觉一停
一冲
的
原因
是:
1
、空气滤芯严重堵塞。2、化油器电子风门故障不能关闭启动油道,负压开关故障真空吸气管喷汽油,化油器浮子室内主负喷油嘴脱落。3、点火高压火故障断火或火花塞短路断火。摩托车的日常保养方法是:1、磨合期控制摩托车怠速在100转。2、摩托车挡位与时速对应。3、...
摩托车
行驶中突然加油无力(
一顿一顿
)直至熄火过一会又恢复正常,怎样解 ...
答:
空档
油门
加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的,就说明是点火有问题,检查一下点火正时,如果没问题,就更换高压包试一下。如果在调节混合比后还没有什么明显效果,并能排除化油器自身质量和机油、空滤问题的话。 那么看下点火线圈、高压包、高压帽、点火器等电路装置是否存在问题。
摩托车
加到60以上就
一顿一顿
的感觉供油不足,60以下没事,
什么原因
?
答:
摩托车
60以下没事,到60以上的速度就
一顿一顿
的,如果这种情况只在60时出现,继续
加大油门
超过60多以上就没事了,那么大多是化油器的问题,如化油器油面位置低,或是油针锥形与主喷孔匹配不好。如果过了60以上始终一顿一顿的,或是根本无法再超过60,那涉及的可能性变比较多了。除了检查化油器的混合...
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