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摩托车发电机坏了的症状
我的
摩托车
是宗申150太子 请问电启动
坏了
但是启动
电机
还转 脚启动好...
答:
那是起动机的甩轮
坏了
’起动机线圈没坏;到马达专修去;立马解决
摩托车
到
发电机
在哪里
答:
摩托车的
磁电机(
发电机
),以国内常见车型为例,跨骑车和弯梁车的基本都状在发动机左盖内,踏板车的基本都装在发动机右侧风扇罩的风扇后面。永久磁铁在铁芯中旋转,铁芯上的初级线圈感应出电动势(称为初级电势),断电器触点闭合时产生电流(称为初级电流),当断电器触点突然打开、突然切断初级电流时,...
如何排除
摩托车发电机
故障
答:
似乎你对这个完全不懂。线圈检查好坏很简单用万用表测试电阻 就知道了 如果换了不好启动很多是触发器离的太远了去专业的修理店看看吧。 而且固定磁
电机
线圈 和超越离合器的螺丝要用防松胶
摩托车
这种情况是哪里短路,还是稳压器
坏了
啊?
答:
出现这个
症状
和化油器没关系,应该是你的
发电机
调节器出故障了,如果你知道什么是调节器,可以自己拆开来看看里面的三极管是不是有脱焊现象,如果你自己不知道,可以到修车铺去,换一个调节器花不了几个钱,十块二十块应该就可以了,我以前买一个调节器才五块钱。
摩托车
不充电是哪个部件
坏了
电池是新的
答:
用万用表测测整流器,输出电压不应低于13v
摩托车
电瓶有电 大灯不亮 启动后又亮 喇叭可以的
答:
大灯设计是交流供电的,不启动不会亮。电瓶用三四天就没有电了 ,检查发动之后中速电瓶电压应不低于13.5V,附则整流稳压器、
发电机
有故障。
摩托车
不
发电
怎么检查是哪
坏了
答:
电瓶没电了吗?你取下电瓶给它补充电,然后安上,用几天看怎样,如果还不行那就
发电机
问题,这个要换的
摩托车
整流器
坏了有什么
现象
答:
也可以测量磁
电机的
输出电压是否正常。从线束中抽出磁电机照明线圈的两条接线,用万用表交流电压档,测量磁电机线圈照明线圈两线的交流电压,在加大油门时应达到50伏以上,如果交流电压正常,应重点检查整流器以及它们之间的接线和是否配套,如果
发电
不良应检查磁电机线圈是否
损坏
或与该车不配套,以及接线是否...
摩托车
调节器
坏了
出现什么
症状
答:
摩托车
调节器
坏了
:不能完全、持续的供给蓄电池供电,导致蓄电池电量逐渐减少乃至不能启动汽车。电瓶标准电压12V,充满电状态下可达到14V(发动机工作状态),当电瓶没电时(
发电机
不发电时),车上的仪表灯、显示屏等虚光闪闪,断断续续不能正常工作和指示。由于汽车发动机转速不是一定的,而发电机是由...
三轮
摩托车的发电机
好更换吗?
答:
三轮
摩托车
更换发电机组件,有一定的难度,因为需要专用工具,一般用户不可能有这种工具。不充电不一定是发电机有问题。应该先检查整流器。整流器的故障率是相当高的。再检查
发电机的
电压输出线,电压在20V左右,基本上就可排除是发电机的问题了。
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