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摩托车发动机气门数量
摩托车
没压缩
答:
不用仪器检查:线卸下火花塞,用食指定在孔口,踏启动杆感觉压缩比强弱,再滴几滴机油再踏启动杆感觉,如果明显压缩比增大说明活塞环磨损过大,没有变化则有可能是
气门
机构的问题,如果这是突然出现的原因,可以考虑是否是上摇臂松动或者损坏,逐渐出现的可能是气门磨损。
摩托车
,由汽油机驱动,靠手把...
摩托车发动机气门
的调节问题
答:
这不是“热涨冷缩”可以解释的,而是“
气门
传导零部件的变形”!说明你车的上摇臂架热车变形量稍大!这是老式CG
发动机
的通病!象现在新出的名牌车的发动机缸头,基本都采用了新型材料或新的工艺来改进摇臂架,比如不用钢而改用铸铁或者采用一次成型热浇铸,以及钢铝合金顶杆等,可以杜绝你所描述的现象...
本田锋翼125-B
摩托车
要开到多少公里才需要调整
气门
?我的才开到三千公里...
答:
3000公里就调整
气门
?不需要,这也太快了,应该不是气门问题,而是化油器脏了,需要清洗,然后更换好点的机油。
摩托车
调
气门
热车后还是冷车时候
答:
相关的理论知识和实践经验,明确要求内燃机【含
摩托车
】
气门
调整要在热车后进行,一般是热车20分钟后,这个才是规范的,说冷车调整的,请将理论说明挂上来,说清技术原理,冷车调气门是不对的,
摩托车气门
是我自己调的。现在重新一个问题。转速只能到4000转...
答:
检查一下
气门
间隙是否调小了,造成气门关闭不严压缩不足,影响
发动机
转速。气门间隙过小还会造成起动困难、怠速不稳甚至磨坏气门摇臂和凸轮轴等故障,应尽早检查排除。化油器底下有一个一字口螺丝的,一般是跨骑125CC以上
摩托车
,这种化油器的混合比螺丝是顺时针拧进调稀,塑时针退出调浓,一般拧到底再退出...
70
摩托车发动机
和200
发动机气门
油封是同一的吗
答:
不是同一种。1、70
摩托车发动机气门
油封尺寸是6mm。2、200发动机气门油封的尺寸是12mm。因此两者的气门油封不是同一种。
150
摩托车发动机
改175
发动机气门
用不用改
答:
如果只是缸的直径改大,是可以用原来150的气了门,就是汽缸头。
隆鑫三轮
摩托车
175
发动机气门
怎么调
答:
隆鑫三轮
摩托车
是cg顶杆
发动机
。打开正时观察孔用14套筒扳手转动磁电机对准T标记。进
气门
间隙两个易拉罐厚度,排气们一个易拉罐的的厚度就可以了。有其他问题可以继续追问我。
锋翼125-B调整
摩托车气门
会不会对
发动机
造成影响 有没有坏处 请摩友们...
答:
只要调节
气门
在规定的尺度内,是不会伤害
摩托车
的 而且气门随车的行驶,也会发生磨损,定时去调整也是有必要的
摩托车气门
坏 要修 影响到
发动机
吗?
答:
行驶力量下降,研磨较好的话没感觉
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