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排气管消音器结构图
摩托车
排气管消声器
内部
结构
是什么?
答:
摩托车
排气管
的内部
结构
主要是
消音器
。排气管降噪原理:摩托车排气管主要采用多孔吸声材料来降低噪声。阻性
消声器
是将吸声材料固定在气流通道的内壁上或按一定方式排列在管道中而形成的。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中被摩擦并转化为热能被耗散,从而使穿过消声器的声波被减弱。静音...
摩托车
排气管消声器
内部
结构
是什么?
答:
摩托车
排气管
内部的核心部件是
消音器
,它对于降低摩托车运行时的噪音起着至关重要的作用。消音器的工作原理主要依赖于多孔吸声材料。这些材料被精心地固定在排气管的气流通道内壁上,或者按照一定的方式在管道中排列,从而构成了阻性消音器。当摩托车的声波进入阻性消音器时,部分声能会在多孔材料的孔隙中...
解决
排气管
嗡嗡响
答:
8、如果是突然变大,那就可以确定是
排气管消音器
穿孔了,会有破声如果想进一步的了解原由,那应该了解一下消音器的
结构
汽车消音器的结构是,发动机在做功后,紧接着是排气冲程排气是将气缸内的废气排出由于这时的废气是。9、主要是几个方面,首先看一下是不是消音器坏了,然后看看排气管有没有漏气的...
摩托车
排气管
内部
结构
答:
摩托车
排气管
内部
结构
是一个
消音器
。尾消的构成大致上可分成两类,第一种是利用交错隔板造成反射波的方式降低音量,原厂晶几乎都是此种形式:第二种则为改装晶常见的直线型吸音绵式,由流体力学的立场观之,隔板式的排气阻力一定较大,马力提升也就不如直线型来得占优势了。直线构这的改装排气管尾财...
摩托车
排气管
内部
结构
答:
摩托车
排气管
内部
结构
是一个
消音器
。摩托车排气管主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消音器的声波减弱。直通管内部没有设置隔版...
汽车
排气管
喷水怎么回事;汽车排气管喷水还突突
答:
排气管出现突突声,可能是因为
排气管消音器
内部
结构
出现变化,或者是排气管被堵,还有可能是排气管长时间产生老化发生泄漏,排气管排不排水与汽车所在的环境有着比较大的关系,如果排气温度与外界环境相差较大,这时排气管就会往外排水,同时也反映出发动机性能的好坏。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019 ...
怎样拆卸汽车
消声器
答:
其中踏板车的
消音器
多为两个固定螺栓),拆除后即可取下消音器了。汽车消音器的作用: 汽车
消声器
是汽车常用的组成部件,有利于降低汽车行驶过程中的噪声污染,是利用声波叠加干涉原理制作而成的。 汽车消音器的原理:
排气管
是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇。
汽车
排气管
声音变大,是什么问题
答:
如果是突然变大,那就可以确定是你的
排气管消音器
穿孔了,会有破声。一般我们想要消除汽车的声音就要了解汽车消音器的
结构
。发动机在做功后,紧接着是排气冲程。排气是将气缸内的废气排出。由于这时的废气是高温高压,由排气管直接排出,将是很大的噪音。消声器的是一个多级分流分压的组合体。消声器的...
排气管结构
组成是什么?
答:
汽车
排气管
组成
结构
是:排气歧管装在发动机的缸盖上然后有一段减震金属软管再后面是一根比较大的直管后面是
消音器
。汽车排气管对汽车机身的作用而言起到减震降噪延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。更多介绍:1、作用:对于一般的汽车而言由于汽车的废气离开引擎时压力很大其产生的噪音可能...
请问
消音器
是安装在
排气管
的那个部位?是排气管前面还是后面 ?还是缸...
答:
尾部。你在尾部看见一处比较粗大的就是了。前段中段分别是氧传感器和三元催化器的位置。
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