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废气涡轮增压器优缺点
自然吸气和
涡轮增压
和机械增压哪个好
答:
这种技术的一大优势在于它不会显著增加油耗,特别是在高转速下,效果更为明显。然而,
涡轮增压
的
缺点
在于启动依赖于
废气
压力,低速时可能会出现迟滞现象,即频繁踩油门却难以立即加速。此外,每次换挡后,涡轮内的空气会被排空,导致加速性能有所下降。机械增压:即时响应,但有局限 相比之下,机械
增压器
的...
汽车排量t和l是什么意思?
答:
而自然吸气发动机则没有
涡轮增压器
,它通过大气压将空气压入燃烧室。自然吸气发动机在动力输出上更为平顺,响应更为直接。虽然自然吸气发动机的功率输出不如涡轮增压发动机,但是其运行更为平稳,不需任何增压器,因此在某些情况下更为可靠。无论是涡轮增压发动机还是自然吸气发动机,都有其各自的
优缺点
。对于...
发动机排出的
废气涡轮增压器
的涡轮是由发动机排出的废气驱动的(对或错...
答:
这是其工作原理的关键所在。
废气
通过涡轮叶片的特殊设计,转化为旋转动力,驱动压气机,进而提升发动机性能和效率。总的来说,
涡轮增压器
是一种利用废气驱动涡轮的装置,它在现代汽车领域扮演着至关重要的角色。通过提升进气量和功率,它成为提高发动机性能和节能的有效工具。
途观烧机油严重的问题
答:
途观烧机油严重的原因有以下几点:1、活塞环槽磨损严重,给活塞润滑的机油因为活塞环密封不严而窜入燃烧室参与燃烧。(更换活塞环)2、气门油封损坏,给凸轮轴润滑的机油经气门进入燃烧室参与燃烧。(更换气门油封)3、曲轴箱强制通风系统中有故障。 发动机在运转过程中会有一小部分的高温高压燃气从活塞环...
涡轮增压器
的形式有几种
答:
从而将空气增压吹入。3、复合增压 就是将机械增压和
涡轮增压
两套系统集合在一个发动机上,让双方的
优缺点
互相补充,达到更好的增压效果。4、气波增压 利用
废气
的高压通过一种特殊的旋转小室,靠空气压力波的传播给进气管的新鲜空气加压,是一种新型的
增压器
。
机械增压和
涡轮增压
可以同时总在一辆车上吗?
答:
汽车尾标TSI的车就是机械和涡轮双增压,机械增压用于低转速解决涡轮迟滞问题,高转速时用
涡轮增压
。
汽车机械增压和
涡轮增压
有什么区别?
答:
增压器
会消耗发动机的动力,它的转速随发动机转速而改变,不会出现增压滞后的情况,发动机低速运转时效果极好,但在高速状态下它会增压不足。
涡轮增压
则是利用发动机产生的
废气
推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动,进行间接增压,不消耗发动机的动力,增压效果更为稳定。3、
优缺点
对比。机械增压虽然结构...
机械增压和
涡轮增压
都是一样的吧?
答:
主要区别是动力来源 机械增压来自发动机输出功率 有个与曲轴相连的皮带带动 经过差速器 带动压气机叶轮旋转 给进气加压
涡轮增压
是发动机
废气
推动的 废气在涡轮壳中 以预设的通道(流道)流动,推动涡转动,通过轴部件带动压气机叶轮旋转 给进气加压 两者的
优缺点
最明显的是 ...
请问:在
废气涡轮增压器
中,何谓全浮动轴承?
答:
首先说说涡轮增压器的大概结构原理,
废气涡轮增压器
主要由泵轮和涡轮组成,当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连,也就是转子,发动机排出的废气驱动泵轮,泵轮带动涡轮旋转,涡轮转动后给进气系统增压。增压器的转子支承是采用内支承型式,全浮动式轴在位于两叶轮之间的中间体内,转子的轴向力...
大众这么牛,你知道EA211发动多强吗?
答:
2.VTG可变截面
涡轮增压器
VTG可以在不同的转速和负荷下通过调整涡轮叶片来实现涡轮机的高效率,可以有效的降低油耗,改善性能和增压器动态响应。VTG由于涡轮机效率提高,可以降低排温,对满足RDE排放要求也有好处。顺便说一下,这是第一个大批量量产的汽油机VTG产品。3.升级的350bar燃油喷射系统。相比原来...
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