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常柴单缸柴油机烧机油
单缸柴油机
刚换的四配套为什么还冒蓝烟
答:
冒蓝烟是
烧机油
。气缸与活塞及环尚未磨合封闭好,机油过多进入气缸,参加燃烧。
机油燃烧
就会排蓝色烟雾。随着磨合时间的延长,这个现象会逐渐减轻并消失。
单缸柴油机
活塞环损坏,整机会出现什么问题?
答:
柴油机
要靠缸筒,活塞压缩雾化良好的柴油产生,高温,高压才能燃烧爆发完成内燃机四步冲程而做工的。如果是,环,坏了,就不能很好准确工作,造成漏油,漏汽,因此造成燃烧不完全,工作没有劲,时间一长因滴油,油底壳
机油
被稀释,造成机油过稀易造成蹬缸抱瓦的事故发生。不马上修复帒病工作后果很可怕...
单缸
28马力
柴油机
喷油器经常堵死是什么原因
答:
燃油的几率是有的,如果是新车的时候就这样那么就不可能是燃油的问题。机器用了很久后出现的问题那就要考虑点火时间了。时间过早愿反转,敲缸。晚了积炭多动力不足,甚至难启动。将靠近高压泵的高压油管卸下,快转动飞轮,看看压缩时候高压管里的油会不会反顶回,不顶没问题。顶了继续换总成。
单缸柴油机
在运转中突然冒蓝烟,然后有恢复正常是怎么回事?
答:
单缸柴油机
在运转中突然冒蓝烟,然后有恢复正常是怎么回事?柴油机冒蓝烟是
烧机油
的表示,运转中突然冒蓝烟,表示突然有机油窜入气缸,一般进排气门导管磨损,活塞环断环 、卡死,会造成这现象!
我想问28匹
单缸柴油机
有气门油封吗?如果气门油封坏了会怎么样?_百度知 ...
答:
28匹
单缸柴油机
有气门油封,如果气门油封坏了,会
烧机油
、冒蓝烟
起动
单缸柴油机
放下减压阀时,还能 摇转三圈,无法起动。
答:
1看一下气门是不是漏气。检查方法不按下减压的时候去摇
柴油机
,如果摇不过那一圈没有嗤嗤的漏气声音说明气门正常。反之要更换气门组进行研磨。2气缸压力低。检查方法同上,不按减压摇车气门没有漏气的嗤嗤声音却能摇过去那一圈说明气缸压力低,再看柴油机呼吸器周围是不是有机油窜出来,机器
烧机油
着车...
柴油机
冒蓝烟,工作2天后又正常了,是什么原因?
答:
汽油车冒蓝烟是烧机油了.我告诉你
柴油机
冒蓝烟与汽油机相同.也是
燃烧机油
的结果.在早上由于气温低.又是一夜停车.发动机刚开始运转时.活塞与缸壁的间隙加大.从曲轴的连杆轴颈喷射飞溅出来的机油容易上窜到活塞顶部参与燃烧.排气颜色就会发蓝.这就是烧机油.同样是因温度低的原因.缸壁上的机油比较粘稠.活塞...
单缸柴油机
柱塞安装步骤图
答:
单缸柴油机
一共有4个柱塞,安装单缸柴油机柱塞,需要借助专用的安装工具,将专用工具放在柱塞的凹槽上;具体的操作步骤如下:1、安装单缸柴油机柱塞,需要借助专用的安装工具,将专用工具放在柱塞的凹槽上。2、拿起柱塞将柱塞下端的连杆插入缸体里面。3、将整个柱塞放入缸体。4、双手大拇指按住柱塞的顶部。5...
常柴柴油机机油
指示器.减压处都漏油是什么原因
答:
是什么机器,用多少年了,
单缸
的吧,我认为油压过大或密封垫损坏可能性大,与缸套没有什么关系
急急急,为什么
常柴
1115
柴油机
排气门会卡死,把排气门跳大就不会,_百度...
答:
回答:如果气门杆不弯的话,排气门卡死的原因是气门杆与导管之间有积碳,气门杆部无润滑,与气门间隙大小没直接关系。如果凸轮轴正常(没异常磨损),气门间隙不过小的话,一般气门不会碰活塞而顶弯气门杆。 气门杆与导管之间的间隙过小,排气门温度过高也会导致排气门卡死,但冷机应恢复正常,可以以此来鉴别是否...
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