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已知在某二级斜齿圆柱齿轮传动中
已直
在某二级斜齿圆柱齿轮传动中
,1轮为驱动轮,3轮的螺旋线方向和转动方...
答:
斜齿
在工作中有轴向推力,所以在设计的时候不要把角度设计大了,两侧用推力轴承,关于齿的宣向,如果齿1是左旋齿2绝对是左旋,每吻合的一对齿旋向,模数,角度都一样。设计双驱动式或中心驱动式
齿轮传动
时,应设法采取自动平衡装置使各对齿轮副的载荷能得到均匀分配,例如采用滑动轴承和弹性支承。
圆柱
...
车床主轴箱或汽车变速器
齿轮
有哪些类型
答:
有
斜齿圆柱齿轮
,直齿圆柱齿轮,直齿锥齿轮。
在二级圆柱齿轮传动中
,斜齿轮传动放在高速级,直齿轮传动放在低速级。其原因有三点:1)斜齿轮传动工作平稳,在与直齿轮精度等级相同时允许更高的圆周速度,更适于高速。2)将工作平稳的传动放在高速级,对下级的影响较小。如将工作不很平稳的直齿轮传动放在...
二级圆柱齿轮
减速器,其中一级为直齿传动,另一级为
斜齿传动
。试问斜齿...
答:
斜齿轮传动
,应置于高速级。斜齿轮比直齿轮啮合平稳,作为高速级噪音低;高速级相对扭矩小,用斜齿轮时,轴向力小。直齿圆锥齿轮,应置于高速级。主要是因为轴向力问题,同上;另外,锥齿轮结构特点,决定了其支撑是“悬臂梁”结构,作为高速级,扭矩小、径向力小,对悬臂梁不利支撑影响小。
二级圆柱齿轮
减速器,其中一级为直齿传动,另一级为
斜齿传动
。试问斜齿...
答:
这个要看具体用在什么场合的,
斜齿
轮通常用在高速级,因为斜齿轮啮合比直齿轮要平稳!一般斜齿轮都是成对使用的,这样可以抵消他们的轴向力。至于锥
齿轮传动
一般放在低速级!希望能够帮到你!
二级斜齿圆柱齿轮
减速器的
传动
比的范围是多少?
答:
单级减速器的
传动
比如果过大,则其外廓尺寸将很大。
二级
和二级以上
圆柱齿轮
减速器的传动布置形式有展开式、分流式和同轴式等数种。展开式最简单,但由于齿轮两侧的轴承不是对称布置,因而将使载荷沿齿宽分布不均匀,且使两边的轴承受力不等。为此,在设计这种减速器时应注意:1)轴的刚度宜取大些;2)...
二级斜齿圆柱齿轮
减速器的
传动
比的范围是多少?
答:
单级减速器的
传动
比如果过大,则其外廓尺寸将很大。
二级
和二级以上
圆柱齿轮
减速器的传动布置形式有展开式、分流式和同轴式等数种。展开式最简单,但由于齿轮两侧的轴承不是对称布置,因而将使载荷沿齿宽分布不均匀,且使两边的轴承受力不等。为此,在设计这种减速器时应注意:1)轴的刚度宜取大些;2)...
同轴式
二级圆柱齿轮
减速器,我已经把第一级的一对齿轮设计出来了,第二对...
答:
同轴式
二级圆柱齿轮
减速器有两对啮合齿轮,起减速作用,总传动比i=i1*i2,如果第一对啮合齿轮已经设计好,那么第二对啮合
齿轮传动
比便可以确定。利用传动比i2,分配好两个齿轮的齿数,然后确定齿轮模数,齿轮模数确定方法如下:1、软齿面齿轮:软齿面齿轮啮合过程中主要失效形式为点蚀,因此齿面接触...
斜齿齿轮
计算?
答:
要计算
斜齿轮
参数:法向模数m_n 齿数Z 法向压力角α_n 螺旋角β 齿顶高系数h*一般的取1,齿根高系数c*一般的取0.25 有变位的话还要计算变位:x 下面就计算基本参数 端面模数:m_t=m_n/cosβ 端面压力角计算公式:tan (α_t)=tan (α_t)/cos(β)分度圆直径:D=m_n×z/cos(β)齿顶圆...
机械问题求答案2
答:
1:因为开式
齿轮
完全暴露在外面,不仅外界杂物极易侵入,而且润滑不良,因此工作条件不好,容易磨损而不易点蚀,点蚀是在金属表面局部地区出现向纵深发展的腐蚀小孔,其余地区不腐蚀或腐蚀轻微。3:连接用的三角形螺纹都具有自锁性,在静载荷和工作温度变化不大时不会自动松脱。但是在冲击、振动和变载的作用...
求高手 解答这道 机械基础 试题!!!
答:
C;平行轴
齿轮传动
,D排除 要求运转平稳,传递动力较大,那么A排除;滚针轴承支承,B排除
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