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山地车用公路前叉
山地车
现在的
前叉
最大行程是多少MM?
答:
常用
山地车前叉
行程一般100-120mm,最大140mm,不过通常好点的叉子行程是可调的。重型dh行程更大,不过一般
车子用
不到那种叉子
想要买个
山地车前叉
,600预算,应该选三拓神叉,马尼托m30,还是rockshox x...
答:
第一,神叉的性价比在气压
前叉
里面算是比较高的。低于1000的气压前叉很多人装车基本上大多都是神叉。而且神叉由于市场占有率高,一般的店都会有卖的,比较好找,价格还比较透明,不存在奇货可居的现象。其他的一些牌子比如X-FUSHION,RST等也不见得差,但是这种品牌在中国基本很少有人用,商家卖的也不...
山地车前叉
到底是气叉好还是油簧叉好?
答:
山地车前叉
选择气叉还是油簧叉取决于个人需求和偏好。气叉前叉轻便弹性好,可自行调节气压轻/heavy;油簧前叉较沉重,但稳定性好,深受重山骑友喜爱。如果你需要经常进行爬坡或超越复杂的地形,气叉前叉的轻巧和弹性就能给你带来更好的体验; 如果你更加注重速度和稳定性,油簧前叉的稳定性和可靠性会更...
速降
前叉
可以装在普通
山地车
车架吗
答:
也可以,只要能装上。速将
自行车
的
前叉
和普通
山地车
一样都带减震,而且速降车为了吸收冲击力减震性能肯定比一般山地车更强,减震效果更好。不过这种搭配肯定负面影响比较大,因为减震前叉毕竟不适合普通山地。
怎样鉴别
山地车
的好坏?
答:
首先看品牌,整车品牌首先决定车架的品质,好的车架决定
山地车
的好坏;其次看
前叉
的等级,前叉是一个山地车的灵魂,好的车架配上好的前叉,山地车的性能才能得到保证;再次看轮组的等级:轮组决定山地车的强度和效率,好的轮组可以让一辆山地车得到更好的发挥。
本人想给
山地车
换个
前叉
,预算300左右,体重90公斤,谁能给我推荐个结实...
答:
XC28,出名的耐操。大约300左右,很多美利达挑战者系列都是这款
前叉
。想更润一点,XC30,大约500左右。
山地车
和
公路车
的区别是什么?那个更省力?那个速度会更快点?
答:
【山地车需要力道大,制动力强,全天候的刹车系统。早的
山地车使用
吊式刹车系统,后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能,现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器,或者说碟刹。
公路车
除了刹车力道以外,最重要就是轻量】
前叉
【山地车的前叉属于山地车一个重要部件,拥有较高的科技含量,性能与...
我想给我的硬尾
山地车
装速降用的双肩
前叉
,但是山吧大佬都说可能会爆头...
答:
3. 安装支撑:考虑在头管上安装额外的支撑,如头管加强杆或增高码。这些支撑可以提供额外的保护,减少头管的受力。4. 避免过度使用:避免在过于颠簸的路面上行驶,减少对前叉和头管的冲击。同时,也要避免过度
使用前叉
的行程,以减少对头管的额外压力。最重要的是要了解你的硬尾
山地车
和前叉的性能,...
山地车前叉
到底是气叉好还是油簧叉好?两者的优点和缺点是什么?_百度...
答:
油簧叉的最大优势是灵敏。小震动相当灵敏,线性比较好。缺点是重量,一根弹簧比一团压缩空气要重。气叉的结构决定了没有油簧叉灵敏,优点在于重量低。它可以针对你的体重任意调整,轻量化的必备之品。
山地车
是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的
自行车
,一九七七年诞生于美国西岸...
山地自行车
与
公路自行车
的区别
答:
这区别也太大了,简直没有一点一样的地方;
山地车采用
宽胎、一般是大齿外胎,双层厚圈,辐条数量多,长度短,花鼓也是加强的,车架结实强劲,有的带有减震,
前叉
多带有减震,直把,
采用山地
变速套件,档位间落差较大,山地单面自锁脚踏,多采用制动性能更好的碟刹刹车系统;
公路
车采用很窄的公路车胎,...
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