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小汽车直喷好还是多点电喷好
多点电喷
跟
直喷
的区别是什么?
答:
多点电喷和
直喷
区别对比如下:1、喷油方式不同:电喷可分为普通电喷、单点电喷
和多点电喷
其实喷油的形式都大同小异都是通过将燃油喷射在进气歧管处和空气混合进入到气缸内参与燃烧只不过控制精度越来越成熟而缸内直喷是直接将燃油送到气缸然后再与从进气歧管进入到缸内的空气混合之后在燃烧做功这其中省去...
电喷和多点直喷
区别普通电喷
多点电喷
和直喷各有什么优缺点请尽量解释细...
答:
关于电喷
和多点直喷
区别,普通电喷
多点电喷
和直喷 各有什么优缺点 请尽量解释细致这个很多人还不知道,今天来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!1、您说的“普通电喷”指的是单点喷射吧?不过目前这种喷射方式已经在逐渐被淘汰了,主流的是多点喷射。2、单点喷射:优点:结构简单,成本较...
汽车直喷和多点电喷
有啥区别?
答:
电喷
是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内
直喷
是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
直喷和多点电喷
哪个好一点
答:
直喷
的好一点。直喷系统直接将汽油喷射到缸内,喷射压力比PFI要高很多,可以更好的和空气混合,获得更好的燃烧稳定性和排放。直喷发动机在直接喷射汽油到缸内,减少了气道喷射过程中汽油在进气道蒸发所占用的充气体积。有助于提高发动机充气效率,提升发动机性能,尤其是低速扭矩。直喷系统汽油在缸内蒸发,...
直喷和多点电喷
哪个好一点
答:
3、自清洁能力强,由于在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会有沉积,但进气歧管相对气缸自清洁能力要更强且人为清理也更为容易。缺点:1、对油品要求比较高,包括机油。2、结构比较复杂,所以成本高。3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,
多点电喷
油气混合后,密度相对缸内
直喷小
。
买车是要缸内
直喷
的好,
还是电喷
的发动机好?你感觉呢?
答:
我自己驾驶的
汽车
也是
多点电喷
发动机的汽车。不过,买车更多的是要看个人的需求和爱好,因为无论什么样的配置,总会有好的地方和坏的地方,就像我们日常所遇到的问题一样,如果你喜欢SUV你可以享受它的大空间高地盘,但是通常售价也比
轿车
贵些,舒适性也稍微差一些。所以我总觉得自己喜欢就好。
发动机
直喷和多点电喷
哪个先进?又哪个成熟可靠?
答:
多点电喷
相对直喷来说保养更经济、技术更加成熟,但是在省油方面却要比缸内直喷略逊一筹,虽说
直喷和
电喷都面临这积碳问题,但明显缸内直喷会更加严重。1、多点电喷发动机 将喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷入气缸的。2、缸内直喷发动机 将喷...
汽车直喷和多点电喷
哪个维修率高
答:
2、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现
多点电喷和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
缸内
直喷和多点电喷
的车,哪种更好一些?
答:
对于这类题目我已经回答过很多次了,这次我就讲点和之前不一样的,来说说缸内
直喷好还是多点电喷好
。多点电喷的喷油嘴位于进气歧管对着进气门处,而缸内直喷的喷油嘴直接深入到气缸内进行喷油,有点类似于柴油机。再说细一点,电喷发动机的汽油是和空气一起混合进入气缸内进行做工,而直喷发动机则是直接...
直喷和多点电喷
哪个好一点
答:
开着
汽车
的龙 2023-11-29 · 贡献了超过959个回答 关注
直喷和多点电喷
是汽油发动机的两种喷射技术。直喷技术可以提高燃油利用率和动力性能,但成本较高。多点电喷技术可以与电子控制系统相结合,实现更精确的空燃比控制和更优化的动力输出,但在燃油利用率和动力性能方面可能略逊于直喷技术。选择哪种技术取决于车型...
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