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天津空港房子还有升值空间吗
天津
滨海新区的
房子
怎么样?
答:
天津
滨海新区的
房子还
可以。
空港
的问题是,城市感稍差。毕竟主要以产业为主,住宅体量并不大。空港卖地还是很节制的,竞品少,房价较为抗跌。哪儿像海教园,2018、2019年呼噜噜卖了一堆地,今年全部入市,开发商一起饿肚子。本来挺好的地儿,有点儿着急了。在空港,现在是金隅托着金地,到时候就不...
天津空港
为什么发展不起来
答:
1、
天津空港
发展不起来是因为交通不便捷:前往市区需要15-20分钟,只有金瀚公路到达该市,在早晚高峰期间仍然有点堵塞,而且这种情况还在恶化。2、配套设施不完全:大型商业场所仅有SM商业中心和复地商业广场。
天津
滨海想云湾值得买吗?
答:
整体采光感受极佳。入户处拥有独立玄关,整体隐私更佳。南向客卧2+1的模式,拥有充足的采光性,其次客厅部分的面积未来可以打造南向3+1的房型体验,即可以搭建南向的一个房间,更加多样化的
空间
体验。整体客厅LDK一体化的模式更具现代生活的体验感。点击查看:
天津
滨海想云湾详细信息。
天津
远洋潮起东方值得买吗?
答:
是由
天津市
远澜房地产开发有限公司打造。项目占据
空港
核心位置,距离即将动工建设的地铁Z2线直线距离700米,周边4公里范围内涵盖空港最先进的教育,医疗,商业,交通,景观等便民配套。远洋潮起东方,占位空港二期核心区位,秉承对纯粹土地的尊重,打造低密纯粹住区,并以光幕洋房+美学叠墅的“围合式”产品...
天津
各区域分析?
答:
同时处于
天津
和河北的中间地带,一直处于尴尬阶段,被双方都需要却又被双方所忽视(因其注重自身发展而无暇兼顾中间地带)。整体客群定位多是北辰或河北上班族,对于居住环境要求不是很高,但是对于交通方面要求较高(地铁1号线的便利等)。总体来讲,不适合养老和改善人群,
升值空间
有但并不是最好的投资...
天津
各区域分析?
答:
同时处于
天津
和河北的中间地带,一直处于尴尬阶段,被双方都需要却又被双方所忽视(因其注重自身发展而无暇兼顾中间地带)。整体客群定位多是北辰或河北上班族,对于居住环境要求不是很高,但是对于交通方面要求较高(地铁1号线的便利等)。总体来讲,不适合养老和改善人群,
升值空间
有但并不是最好的投资...
天津市
各区域分析?
答:
同时处于
天津
和河北的中间地带,一直处于尴尬阶段,被双方都需要却又被双方所忽视(因其注重自身发展而无暇兼顾中间地带)。整体客群定位多是北辰或河北上班族,对于居住环境要求不是很高,但是对于交通方面要求较高(地铁1号线的便利等)。总体来讲,不适合养老和改善人群,
升值空间
有但并不是最好的投资...
天津市
各区域分析?
答:
同时处于
天津
和河北的中间地带,一直处于尴尬阶段,被双方都需要却又被双方所忽视(因其注重自身发展而无暇兼顾中间地带)。整体客群定位多是北辰或河北上班族,对于居住环境要求不是很高,但是对于交通方面要求较高(地铁1号线的便利等)。总体来讲,不适合养老和改善人群,
升值空间
有但并不是最好的投资...
天津市
各区域分析?
答:
同时处于
天津
和河北的中间地带,一直处于尴尬阶段,被双方都需要却又被双方所忽视(因其注重自身发展而无暇兼顾中间地带)。整体客群定位多是北辰或河北上班族,对于居住环境要求不是很高,但是对于交通方面要求较高(地铁1号线的便利等)。总体来讲,不适合养老和改善人群,
升值空间
有但并不是最好的投资...
天津市
各区域分析?
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同时处于
天津
和河北的中间地带,一直处于尴尬阶段,被双方都需要却又被双方所忽视(因其注重自身发展而无暇兼顾中间地带)。整体客群定位多是北辰或河北上班族,对于居住环境要求不是很高,但是对于交通方面要求较高(地铁1号线的便利等)。总体来讲,不适合养老和改善人群,
升值空间
有但并不是最好的投资...
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