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四缸发动机废气大怎么办
四缸发动机废气大
,不好发动
怎么办
答:
你好,根据你的描述应该是
发动机
汽缸和活塞环磨损严重造成的
废气
过大,缸压过低,需要大修发动机才能修好,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
四缸
带增压柴油
机废气大
,并切从废气管往外出机油是哪种毛病
答:
这种症状是典型的因为活塞环和气缸套间下窜气量太大,导致柴油
机
呼吸器来不及进行油气分离工作,导致机油从呼吸器
废气
管喷出.这样你就要检查活塞环和气缸套是否是异常磨损导致窜气量大了(一般都是这种情况).
一汽龙v
四缸
柴油
机废气
管冒白烟
答:
且十分费油这种故障出现的部位可能是某个
缸
的喷油嘴或是电控电脑.电脑出现问题的机率很小,喷油嘴的可能性相对大些.如果从排气管内的液体是黑色的,而且很粘,还伴随着蓝烟,机油消耗的很快.
发动机
动力明显不足.这种情况说明了发动机的活塞,缸套,活塞环的间隙过大,已经不能正常工作了 6、如果冬天汽车排气...
四缸
柴油
发动机
490换四配套之后,
废气
管流机油是什么原因?
答:
\x0d\x0a\x0d\x0a解决方法:\x0d\x0a\x0d\x0a1、检查下PVC单向阀有没有堵塞,堵塞清洗即可\x0d\x0a\x0d\x0a2、打开加机油盖,启动
发动机
检查加油盖喷出的
废气大
不大,如太大有可能是活塞环漏气,导致废气管喷机油。\x0d\x0a\x0d\x0a3、机油加注过量,放除些即可。
一汽龙v
四缸
柴油
机废气
管冒白烟
答:
且十分费油这种故障出现的部位可能是某个
缸
的喷油嘴或是电控电脑.电脑出现问题的机率很小,喷油嘴的可能性相对大些.如果从排气管内的液体是黑色的,而且很粘,还伴随着蓝烟,机油消耗的很快.
发动机
动力明显不足.这种情况说明了发动机的活塞,缸套,活塞环的间隙过大,已经不能正常工作了 6、如果冬天汽车排气...
四缸发动机
气门
怎么
调我来告诉大家
答:
3缸的进气门,
4缸
的进排气门;2、先用木头把将改锥,试听下面的缸响声,参考此缸气门间隙,来调整其他3缸的气门间隙;3、冷车调整气门间隙要稍微大一些,热车调整气门间隙要小点,一般是热车后熄火,然后调节气门间隙的。气门的作用是:专门负责向
发动机
内输入燃料并排出
废气
。百万购车补贴 ...
四缸
车气门调整技巧气门介绍
答:
阀门专门负责向发动机输入空气体,燃烧后排出
废气
。从发动机结构来看,它包括进气门和排气门。进气门的作用是将空气体吸入发动机,与燃油混合燃烧;排气阀的作用是在燃烧后排出废气并散热。-然后,车编辑会耐心简单的给朋友们介绍一下四缸车的气门调整方法。气门简介:四缸车气门调整方法
4缸发动机
的爆炸顺序...
四缸
柴油
机废气
管喷机油是什么原因?
答:
废气
管喷机油是
四缸
柴油机常见的故障之一,其原因主要有以下几点:1. 废气阀损坏:废气阀是气门室盖上的一个重要组成部分,如果废气阀损坏,机油就会从废气阀喷出,导致废气管喷机油。2. 单向阀堵塞或者损坏:真空压力跟废气连接的单向阀堵塞或者损坏,可能会导致废气管喷机油。3.
发动机
气缸故障:比如某...
四缸发动机
气门间隙的调整方法是什么?
答:
注意对称轴左边对应
缸
进气门; 气门稍动调整右边这一缸气门间隙即可。气门间隙过大的影响是:使进气门开度减小,开启时间缩短引起充气不足,导致
发动机
功率下降; 引起排气不畅导致燃烧室内
废气
增多。气门是由气门头部和杆部组成,其作用是:负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。
四缸发动机
气门
怎么
调 我来告诉大家
答:
调整
四缸发动机
气门的方法如下:<!-- 首先,将1缸转到压缩上止点,并确保其对准0刻度线或正时齿轮室的指针对齐<!--。这时,调整1缸的进排气门,然后依次是2缸的进气门和3缸的排气门。接着,进行360度旋转,调整2缸的排气门和3缸的进气门,最后是4缸的进排气门。在调整过程中,可以使用木头辅助...
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