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右后轮有金属摩擦异响
车轮
异响金属摩擦
声怎么回事
答:
【太平洋汽车网】可能是刹车盘的
摩擦
声,刹车片被磨损太薄了,建议去汽修厂进行更换。这种声音一般是不踩刹车时很轻微,踩刹车时声音会加重,很刺耳。刹车片的更换时间和周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说,常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右...
汽车
后轮
吱吱
异响
声是什么回事
答:
如果
后轮
处出现
异响
,可能是减震器出现损坏,还可能是悬架衬套老化导致的。减震器与车身并不是直接连接的,减震器与车身连接处有一个顶胶,这个顶胶是负责缓冲震动的。顶胶是橡胶制品,长时间使用后橡胶会老化变硬。那么顶胶老化变硬后,在经过一些颠簸路面或减速带时,就会出现吱吱的异响。解决顶胶老化...
汽车
后轮有异响
的原因
答:
3、 在诊断汽车
异响
时,应唤辩注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他
金属
杆件作听诊器具接触发响部位将响衡芦穗声放大,或采用单缸断火的方式派散将
响声
减小,以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静,尽量减少人为...
汽车
后轮有异响
的原因
答:
发动机
异响
的情况较为复杂,若是皮带上出现异响,一般是因为皮带打滑所造成的,而如果听到漏气的声音则很有可能是进气系统、真空管出现堵塞或断裂等问题;另外发动机运转的时候外部
金属
附件
摩擦
产生的异响,可能是发电机、水泵等损坏造成的。
车轮
异响
出现
金属摩擦
声的原因是什么
答:
车轮
异响
出现
金属摩擦
声的原因是:刹车盘有硬点;刹车分离泵坏了卡钳无法和刹车盘分离;刹车片磨损过度造成磨铁。车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成。轮辋是在车轮上安装和支撑轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支撑部件。车轮的分类有:按...
汽车行驶在上下坡高低处
右后轮有
咔嚓声什么原因?
答:
3、 在诊断汽车
异响
时,应唤辩注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他
金属
杆件作听诊器具接触发响部位将响衡芦穗声放大,或采用单缸断火的方式派散将
响声
减小,以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静,尽量减少人为...
小汽车
后轮
与支架处叽嘎叽嘎
异响
严重,是什么原因?
答:
2、 发动机有
异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是
金属
刺耳声或是风啸式的异响。分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干
摩擦
的尖锐声音,这一般是发电机、...
汽车
后轮
处噔噔噔的响是怎么回事?
答:
3、 在诊断汽车
异响
时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他
金属
杆件作听诊器具接触发响部位将
响声
放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
汽车
后轮有异响
的原因
答:
3、 在诊断汽车
异响
时,应唤辩注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他
金属
杆件作听诊器具接触发响部位将响衡芦穗声放大,或采用单缸断火的方式派散将
响声
减小,以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静,尽量减少人为...
开车后,车子
右后轮
处咯噔咯噔“响怎么回事
答:
汽车
右后轮
咯噔咯噔响,如果是经过坑洼路面时才有这种
响声
,应该是悬架系统的问题。车主可以检查一下弹簧的上下衬垫是否老化,导致弹簧与
金属
支座碰撞发出响声。还要检查悬架各个连杆连接处的橡胶部件的老化程度。还需要检查后减震有没有渗油出来,如果说减震有渗油情况,就已经起不到减震的作用。检查减震器...
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