77问答网
所有问题
当前搜索:
发动机烧油抖动烧气不抖
发动机
燃油抖,行驶不给力,但
燃气
正常
答:
不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起
发动机抖动
,转速不稳。
冷车启动怠速时
发动机不抖动
,一加油
发动机抖
的很厉害,但车热了就不抖 ...
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速
抖动
。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
汽车冷车起步
抖动
热车起步
不抖
怎么回事
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速
抖动
。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
发动机
在冷启动怠速时怠速
抖动
热车后正常,是这什么原因
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速
抖动
。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
五凌之光正时
发动机
着车怠速时
抖动
加油
不抖
是什么原因
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速
抖动
。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
发动机
怠速时
不抖
加油时
发抖
是什么原因
答:
1.
发动机
积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速
抖动
的现象。2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且...
汽车
发动机
怠速时抖动而加油门时就
不抖动
是什么原因?
答:
你说的这个问题有两种可能,一个是发动机有故障,导致怠速时
发动机抖动
比较厉害,导致这种情况的原因有很多种,比如火花塞烧蚀严重,喷油嘴堵塞,汽油泵压力不足,节气门太脏,气缸压力不均匀等这些问题都会引起发动机怠速抖动。
冷车启动怠速
不抖动
,一加油就抖,,车热了就好了?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速
抖动
。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
车子
烧气
时
发动机抖动
得厉害
烧油
恢复正常?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速
抖动
。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
发动机
怠速
抖动
,车辆给油行驶时正常是什么原因?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速
抖动
。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜