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发动机烧气正常烧油不正常
车
烧油
没事,
烧气
加速有点加不上力,行速时稍有点抖
答:
2、怠速空气通道与节气门积垢过多时,导致进气截面积发生变化,以至对怠速空气道控制失准,从而使进入气缸的空气量偏离正常值,造成混合气过浓或过稀,燃烧
不正常
,造成
发动机
怠速不稳。3、控制怠速的传感器及其他电路失常。如怠速开关不能闭合时,ECU错误判定发动机处于部分负荷,造成进气量控制错误;怠速阀...
油改气的车
烧油正常烧气
跑七八公里故障灯闪烁,闪几下又不闪了,换档加 ...
答:
一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧
不
充分,使
发动机
会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室...
烧油正常烧气
有顿挫怎么办
答:
【太平洋汽车网】喷油嘴长时间
烧气
会堵塞。用一段时间烧一箱油跑高速会有好转。燃料车改用天然气后,由于燃气比不同,爆发力差,造成
发动机
损坏。经过机油更换和发动机的全面保养,这种现象明显好转。电磁阀的损坏是造成顿挫的重要原因,顿挫又分为偶发性顿挫和固定顿挫。区别很简单,偶发就是无律出现,...
烧油正常烧气
有顿挫怎么办
答:
【太平洋汽车网】喷油嘴长时间
烧气
会堵塞。用一段时间烧一箱油跑高速会有好转。燃料车改用天然气后,由于燃气比不同,爆发力差,造成
发动机
损坏。经过机油更换和发动机的全面保养,这种现象明显好转。电磁阀的损坏是造成顿挫的重要原因,顿挫又分为偶发性顿挫和固定顿挫。区别很简单,偶发就是无律出现,...
烧油正常烧气
有顿挫怎么办
答:
【太平洋汽车网】喷油嘴长时间
烧气
会堵塞。用一段时间烧一箱油跑高速会有好转。燃料车改用天然气后,由于燃气比不同,爆发力差,造成
发动机
损坏。经过机油更换和发动机的全面保养,这种现象明显好转。电磁阀的损坏是造成顿挫的重要原因,顿挫又分为偶发性顿挫和固定顿挫。区别很简单,偶发就是无律出现,...
烧油正常烧气
有顿挫的原因?
答:
电磁阀的故障是顿挫的关键因素,分为主动性偶发和固定性顿挫。偶发性顿挫难以预测,而固定性顿挫则在特定速度或挡位切换时出现,可能导致高温、振动和打滑等问题。天然气的优点明显:经济实惠,易于空气均匀混合,燃烧充分且清洁,减少积碳,抗爆性能优良,不稀释润滑油。它能显著降低
发动机
内部零件磨损,延长...
烧油正常烧气
有顿挫
答:
燃油喷嘴长时间燃烧会堵塞。烧一罐油一会高速跑会好一点。车辆加天然气后,由于气比不同,爆发力差,导致
发动机
损坏。换了机油,对发动机进行整体保养后,这种现象有了明显的改善。电磁阀损坏是造成顿挫的重要原因,分为偶发性顿挫和固定性顿挫。区别很简单。偶尔会出现无法无天的情况。固定是达到某一速度...
北京吉普车烧机油怎么办,04年的车,
发动机
油泥也不少!
答:
04年的车,距今该车使用已有7年之久了,不管是什么类型的汽车,只要
发动机烧
机油,归纳起来,不外乎是以下原因:1对该车的发运机进行一次大修,机油出现了
不正常
的损耗,也就是我们俗称的“烧机油”,那是因为活塞环与气缸套之间的间隙过大,致使机油进入燃烧室后消耗了,燃烧室积炭增加。消除烧机油的...
油汽两用车
烧油
没事
烧气
时没劲或抖动和灭火怎么回事
答:
油汽两用车在
烧油
时
正常
,但
烧气
时出现没劲、抖动甚至熄火的情况,可能是由于怠速控制系统、燃气系统或点火系统出现问题导致的。此外,积碳也可能导致汽油燃烧不充分,引发
发动机
抖动。针对这些问题,车主应前往4S店或修理厂进行检测和维修。由于这些问题较为复杂,车主个人可能无法解决,不当的维修操作可能会...
天然气汽车
烧气
时油也在减少怎么回事?
答:
改装天然气后的
发动机
其实就是多了一个烧天然气的功能,其实可以烧汽油的。所以改装天然气后的发动机既能烧天然气,也能烧汽油。因此在发动机的供油部分应该会有一个油/气转换开关,调节开关后就能选择燃料的类型。如果高级一点的直接是一个电子开关,因为天然气和汽油在发动机中的压缩比不同,正时点火也...
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