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单缸柴油机供油时间不对表现
单缸柴油机
飞轮上的
供油时间
刻度线怎么对准水箱上的线水箱上的找不到...
答:
两点一齐 这就是压缩上直点
供油时间
在上直点前16和18度角之间水箱上的点要在16和18度之角这时候供油 把高压油管嘴子端冲上另一端接到柴油泵 摇动
柴油机
把高压内的油装满 这时改为用手慢慢转动飞轮 当油面刚动的一瞬间停 这时看水箱上的点在不在16和18度角之间 如果不在加减柴油泵的垫片 ...
风冷
柴油机
很难启动 是那出了问题,怎么解决?急急急,,,
答:
冷车难启动的原因有几种:1、在冷车起动的前看看手油泵压力正常不正常,不正常可能是输油泵或回油阀泄油,再看看低压油路有没有漏气的地方;2、气缸内压力不够,三看看是不热车,车也烟大;3、可能是
时间不对
或喷油器雾化不好。改善
柴油机
低温冷起动的主要措施 :1、 使用减速起动机 在电动机的...
单缸柴油机不供油
是什么原因?
答:
单缸柴油机不供油
的原因可能有以下几点:首先,油箱盖的负压通气装置粘连或损坏是一个常见原因。当发动机运转时,油箱中的油量减少,油箱内的气压也会相应降低。如果油箱盖的负压通气装置粘连或损坏,外部空气无法进入油箱,导致油箱中的油无法流入进油管,从而不供油。此时,清洗或更换油箱盖即可解决问题。其...
单缸柴油机供油
提前角
不对
会出现什么情况
答:
4105
柴油机供油
提前角在上死点前20°左右 .点火提前角:从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段
时间
内曲轴转过的角度称为点火提前角.混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程,最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高,振动最小,温升最低...
柴油机
怎样调节
供油
量?
答:
将出油阀弹簧装回出油阀座孔中,然后倒放在平板上,发现该弹簧偏向孔壁的一侧,这说明出油阀座孔的底面不平。
柴油机
在低速运转时,虽然弹簧与孔壁也有摩擦,但是由于弹簧工作频率较低,循环
供油时间
长,所以出油阀尚能落座,对正常供油影响不大;当柴油机高速运转时,弹簧会使出油阀落座滞后,影响正常...
单缸
15匹
柴油机
调
供油时间
是不是看飞轮上止点刻度线对准水箱的_百度知 ...
答:
高速
柴油机
的喷油提前角一般在18-30°左右,也就是在上死点前18-30°开始喷油。调整喷油提前角时将高压油泵与高压油管接头拆下,然后按柴油机的运行分析方向缓慢转动飞轮,观察到高压油泵出口处刚冒出油的一瞬间停止转动飞轮,适时检查飞轮上的刻度与标记所对的位置就是
供油
提前角的角度。
怎样查找判断
单缸柴油机
启动困难原因,及解决办法?
答:
为此需要检查油路故障,再查找汽缸内无空气的原因和喷油时刻是不是准确。2、排气管冒白烟:启动时排气管冒白烟,但仍不易着火,因为
柴油
中有水,水在汽缸内被蒸发为水蒸气,从排气管排出,
表现
为白烟。有玻璃沉淀杯的容器易看清楚,水重沉在下面,颜色比柴油淡。应检查调整
供油
提前角。
单缸柴油机
调限油器和
供油时间
早晚没关系吧?
答:
这个没有关系的,
时间
早晚是正时决定的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
单缸柴油机
点火
时间
怎么调
答:
把高压油管连接在油泵上,转动飞轮观察飞轮上的供油刻线和水箱上的刻线对齐时油管是否喷油,如果
供油时间
早就增加油泵垫片,晚的话就减垫片。调到两条刻线对齐时喷油效果最佳。最佳供油时间是上止点前18~22°之间。
柴油机
冷机不好启动
答:
如机油牌号
不对
,粘度过大;更换零件时出现装配错误等。综上所述,
单缸柴油机
起动困难故障,原因是多方面的,有时是一个因素所致,所以在处理起动困难故障时,首先要弄清故障属于压缩、运转、
供油
3种中的哪一方面,然后再根据故障更深层次的
表现
形式,来判定其原因所在。如运转不灵活可能是运动副配合过紧...
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