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北交大进铁路局算浪费吗
学的
是
城市交通运输专业,毕业
进铁路局
好
进吗
?
答:
不知道你读的
是
什么样的学校,也不太好说。城市交通运输专业最好进地铁公司,或轻轨,毕竟是城市交通。不过
进铁路局
也不错,被分到车务段也挺好提升的。不过和北交、西南
交大
的交通运输专业的学生就没法比了,人家是专门的铁路交通运输。建议::首先考虑进地铁、次之铁路局 ...
本科生(研究生)到
铁路局
待遇怎么样?干部身份什么意思?
答:
干部身份指的
是
岗位,比如你是助理工程师,可以任职管理岗位,但可以并不代表必须,目前根据各路局的规定,注意是各路局,本科生研究生要基层锻炼,注意要看你分的
部门
,有些部门不用,比如路局直管附属单位,这个可操作空间就很大了,一般站段,本科三年,研究生两年,注意要是过了时限,也不是必须给...
西南
交大
本科毕业生就业沈阳
铁路局
长春北站倒班吗
答:
倒班。西南
交大
本科毕业生就业与沈阳
铁路局
长春北站也需要遵守当地铁路局的规定,需要根据倒班安排进行工作。长春北站实行的工作制也是倒班制度,所以西南交大本科毕业生也是需要倒班的。
本科生
在铁路局
机关待遇如何?
答:
在
我们单位 本科生要下到一线作业现场 和工人师傅一起作业 说白了就是把你当工人用 一些技术性的复杂的你做不来 就找些能做的活儿让你干
铁路是
随着铁路线走 在基层单位 越是逢年过节 活儿越多 因为是客运高峰 最起码铁路基层必须保证乘客能够安全的乘车 如果刚毕业的大学生在一线实习 那么他就不...
...请问我
是
进机车厂更有前途还是
进铁路局
或中铁更有前途?谢谢各位!_百...
答:
国企里个人认为
铁路局
更好,不过这几个国企如果家里没有后门的话都很难升职,不过国企毕竟是铁饭碗。私企可以进金龙快客之类的汽车厂,凭本事吃饭,竞争激烈。得靠自己选择
铁路局
为什么是大专生多,而不是本科生多呢?
答:
本科生留不住,本科去了和专科一样都
是
到一线工作,工资差别不大,虽然顶着干部身份但是这身份是工人干部没什么用,专科有人的比本科升的快,学历
在铁路局
不是那么重要的,本科的学校培养的都是科室人员,这些人员铁路相对都是过剩的,通俗的讲就是不需要管理者而是需要技术工人,这是钢需,是铁路的...
民办院校进南昌
铁路局
好
进吗
答:
不好进。民办院校进南昌
铁路局是
不好进的,南昌铁路局招聘人才主要到原铁道部管理的院校,如
北京交大
,西南交大,兰州交大等本科院校。
我
是
兰州
交大
通信08级的学生(男)要签到西安
铁路局
了,不知道一般会分到...
答:
在
延安那边,工资就是3000,还有5000的安家费,就是辛苦,如果你
去
机务段当司机可能会涨工资,如果去其他稍微好一点的地方,工资就定了,除非你当上官,但首先你要有人。我想说的
是铁路局
比工程局和机车厂好点。我也是咱们学校毕业的,你出去了就会发现,什么都是空的和梦想相差太远。
北京交通大学
交通运输类,交通运输类(铁道运输),交通运输类(智能运输工 ...
答:
(铁道交通)专业
是
交大传统王牌专业,
在
全国首屈一指,毕业主要分向
铁路局
等单位.(城市轨道交通)是交大唯一的一个"985工程"优势学科创新平台专业,同样有较高声望,主要分到城市公路和地铁等地方.(智能运输工程)刚开设不久,是新兴专业,具体还需日后考证.总体来看,虽然在交通大学中,
北交大
整体排名不如上海...
我
是
西南
交通大学
土木工程专业,武汉
铁路局
来对我们大三实行3+1,你说...
答:
3+1就是学费能省下一下,如果是本科毕业进去很有可能就
是在铁路
的工务段了,在基层单位很辛苦,并且进了
铁路局
以后,不管你是哪个学校出身的,就是清华来了也那个样。有运气好的,2003年左右提过一次年轻毕业的本科生,现在那批提拔的有一些是处级了,但是这些人还是少数。建议你去设计院或者局其他...
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