77问答网
所有问题
当前搜索:
冷车加油熄火什么问题
摩托车
冷车
启动
加油
门就
熄火
答:
当发动机内混合气过稀时,即发动机的喷油量过小。如果针座和泡沫管落入油池中,油针在柱塞上升的同时不会同时被提起,这样就更难提供足够的汽油,混合气体会变得更稀薄,很可能混合气体无法被点燃,油针在做功时熄火的情况很常见。因此,摩托车
冷车
启动
加油
门就
熄火的问题
需要仔细检查化油器、火花塞、高压...
摩托车
冷车加油熄火
是怎么回事
答:
摩托车
冷车加油熄火的
原因分析:首先,让我们探讨化油器堵塞可能带来的影响。当化油器通道被杂质阻塞,空气无法充分进入,混合气比例失调,这可能导致熄火。这种情况下的熄火可能是由于火花塞或高压系统的故障,以及氧传感器不准确,使得点火不精确或油路供应出现
问题
。第一种情况:发动机熄火往往由于混合气过浓。
摩托
车冷
启动
加油
门
熄火
原因是
什么
?
答:
除了化油器堵塞外,摩托
车冷
启动
加油
门熄火还可能与其他原因有关,例如点火系统工作不良、气门间隙过小或关闭不严等。这些因素都可能导致发动机在冷启动时无法正常燃烧混合气,从而引发熄火。为了避免摩托车冷启动加油门
熄火的问题
,车主可以定期清洗化油器、检查点火系统和气门间隙等。同时,使用高质量的汽油和...
凉车
启动后
加油
要
熄火
,热车就没有这种情况?
答:
因为
冷车
起动时需要的是浓混合气,而加下油门时,其实只是增加了节气门的开度,增加了进气量,燃油要靠喷油头延长喷油时间和增加喷油压力来形成喷油量的增加。如果燃油压力不足就会造成供油量不足,所以形成混合气过稀,有要
熄火的
趋势。所以这种情况建议先检查 燃油压力。二是进气压力传感器的检查,因为...
冷车加油就熄火是什么
原因?
答:
这种情况是比较正常的,
冷车
时发动机温度低,进入汽缸的混合气雾化不好,多呈颗粒状,不易点燃,正确的方法是拉风起动,起动后不要立即加油门,只要怠速不
熄火
即可,让发动机预热一下,一是使其温度上升,二是让机油充分润滑到发动机的各个部位,减少起车起动时的磨损,那种起动后立即
加油的
作法对发动机是...
摩托车
冷车加油熄火
是怎么回事
答:
摩托车在
冷车
状态下
加油熄火
,往往是由于化油器堵塞所引起的。为了解决这个
问题
,需要拆下化油器进行仔细的清洗,并确保化油器内的各个喷孔都畅通无阻。此外,还需检查火花塞和高压电是否正常工作,化油器的真空膜是否有问题,以及发动机的混合比是否调整正确。以下是摩托车
熄火的
两种常见情况:1. 发动机中的...
冷车
启动了
加油
就
熄火
答:
检查一下节气门阀体积碳过多,需要清洗一下你
的
节气门阀体,检查一下你的进气管里面的积碳过多,
摩托
车冷
启动
加油
门
熄火
原因是
什么
?
答:
都可能导致点火能量不足或点火正时出错,影响混合气的正常燃烧,进而引发
熄火
。总之,摩托
车冷
启动时
加油
门熄火可能是由化油器、油泵和点火系统等多个方面共同作用的结果。车主在遇到此类
问题
时,应细致排查这些关键部件,确保它们的正常运作,以保证摩托
车的
正常使用和行车安全。
凉车
启动后
加油
要
熄火
,热车就没有这钟情况?
答:
根据你
的
描述,汽车一般在
冷车
时会加浓混合气,提高怠速,使发动机快速预热。如果说
加油
门会
熄火
,说明混合气变稀了,再配上低温所以就会熄火,这种情况最好检查一下燃油系统的压力是否正常,进气系统是否有管路脱落漏气现象,如果以上都没有那么就要考虑一下温度的因素了,毕竟这种现象与温度传感器的信号有...
冷车
启动后
加油
门
熄火问题
求助
答:
你这种情况可能性比较多:1:更换空气滤芯,空气滤芯过脏堵塞,会影响空气的摄入量。2:清节气们,节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。3:更换火花塞,火花塞积炭过多也会引起此种症状。4:检查高压线圈,有时点火线圈高温也会出现此种状况 5:更换分电器盖与分火头,分电器盖或分火头磨损里还会...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
汽车冷车加油门熄火
冷车加油要熄火
冷车不加油就熄火
冷车加油门会熄火
冷车一加油门就熄火
冷车启动加油无力熄火
冷车加油门感觉要熄火
冷车很难启动加油熄火
冷车启动要加油门不然熄火