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公路车变速器指拨图解
山地车和
公路车
车架和
变速器
一样吗
答:
不一样的 车架设计的都不一样,山地的相对粗一点,使用的轮组和前叉不同,所以预留的位置也不同
变速
也不一样的,由于
公路
的把手不一样,所以
指拨
的安装也不同
公路车
是否可以使用山地车的
变速
系统?如果装8速的山地飞轮,vp方孔中...
答:
不可以。
公路车
的车把没法装山地的
指拨
,只能用手变。公路车的飞轮的齿数和山地不一样,是专为适应公路路况设计的,山地车的飞轮齿数不适合。公路车的后拨是为适应公路飞设计的短腿,和山地不一样。公路车的牙盘也是为适应公路骑行路况设计的,和山地车不一样,故不能用M3系的
变速
。公路车的骑行的...
公路车
5701后拨配什么手变头
答:
12速axs无线变速手变,eagel的山地车axs后拨。使用了
公路车
的12速axs无线变速手变,又安装了一个eagel的山地车axs后拨来增加齿容量的话,那么两者就可以很好的匹配在一起。前拨加后
变速器
加变速杆俗称手变头。手变头是刹把与
指拨
整合的双控手变头,常见的公路车套件品牌有SRAM、Shimano和Campagnolo,...
公路车
碳纤维一体把如何加装刹把和
变速
?
答:
你说的一体式车把只能装双控手变,一种把刹车变速融为一体的控制手柄。分开装刹车和
变速器
应该不太适合这种车把
山地车装
公路变速
答:
传动比肯定要增大,但山地的轮径有限,肯定不会比
公路车
快的.但启动要快.其实早就有介于公路和山地之间的车子了,典型的就是城市旅行车.大尺寸车架/减震、大轮径、细胎纹、大牙盘小飞轮... 属于suv型的. 这才是半吊子货.和实用性强的旅行车是两种.旅行车有吐除和货架(前后)、标准轮径和全地形...
山地自行车必备装备有哪些?
答:
Shimano的
变速器
大多是
指拨
的,SRAM的转把很有名。还有一种是双控变速,把指拨和刹车的闸把做成一体的了,这样的好处是具有极高的兼容性和美观,不足之处是,万一闸把坏了指拨没坏,还是得全部一起换。此外,同时操作刹车和变速对安全有很大的隐患,双控系统在山地车领域已基本退出市场。前拨:钱多的往XT上走,钱少的9...
那个山地车
公路
赛和山地
车变速器
是一样的吗,可以买个新的山地车8档...
答:
手上只有Shimano2014年的产品目录,所以可能会有所缺失或者不完整,以及其他品牌的
变速器
没能概括。平时没有注意这个问题,特地查了Shimano的兼容性目录,理论上是不兼容的。
公路
8速套件后驱动兼容性:Claris 2400,SL-2400,ST-R240,SL-2403或ST-R243分体平把版,
指拨
ST-2400过ST-2403双控版,后拨...
谁能告诉我shimano
公路车
,山地车所有产品系列.请详细"如山地车,XTR还有...
答:
Shimano山地车零件,按档次从低到高:SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR 以上的型号如Deore指的是套件,完整的套件包括
变速
、传动、刹车系统。XTR是最顶级的竞赛用零件,追求的是极至的轻量和精准,价格同样也是“顶级”的;Deore XT是次顶级的系列,事实上在很多场合,...
高级山地车
公路车
答:
坐垫用WTB或者VOLE,最好自己试试,选舒服的。变速有两种选择,SRAM和SHIMANO。想省事就用SHIMANO,DEORE或DEORE LX的套件包括牙盘、中轴、飞轮、链条、前后拨和
指拨
,还有油碟或者V刹。SRAM可能比SHIMANO便宜一些,但配件要一样一样配,很麻烦。其实山地车的灵魂就是车架和前叉,
变速器
不用太费脑筋,也不...
12速
公路车
前方牙盘不能
变速
答:
变速
线可能松动或者断裂。拨到2档以后调整一下H螺丝钉。
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