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伺服电机负载响
伺服电机
可以高
负载
低速持续运行吗?
答:
可以,不会有什么问题。如果你觉得
负载
太大了建议加个减速机。
伺服电机
低速运行时,它的输出扭矩并不低!伺服电机(servo motor ):是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机...
三菱
伺服
控制器所有的报警代码以及处理方法?
答:
5、AL.30-再生制动异常。若刚通电就出现报警,则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现,可检查制动回路接线,必要时外配制动电阻。 6、AL.50、AL.51-过载。 检查输出U、V、W三相相序接线是否正确,伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控
伺服电机负载
率是否长时间超过100%,伺服...
负载
的惯量如何计算?
答:
负载
折算到
电机
轴的惯量等于负载惯量除以(速比的平方)。减速比计算方法:1、定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速,,连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1 2、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数(如果是多级...
三菱
伺服电机
故障代码表
答:
检查输出U、V、W三相相序接线是否正确,伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控
伺服电机负载
率是否长时间超过100%,伺服响应参数设置过高,产生共振等原因。7、AL.E9-主回路断开。检查主回路电源是否接入,若正常则主模块检测回路故障,须更换驱动器或配件。8、AL.52-误差过大。电机编码器故障或驱动器输出...
三菱
伺服电机
报错RL 16是什么故障
答:
4、AL.30-再生制动异常。若刚通电就出现报警,则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现,可检查制动回路接线,必要时外配制动电阻。5、AL.50、AL.51-过载。检查输出U、V、W三相相序接线是否正确,伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控
伺服电机负载
率是否长时间超过100%,伺服响应参数设置过高...
惯量怎么选择?
答:
电机 1、电机的转子惯量 电机的转子惯量是电机本身的一个参数。单从响应的角度来讲,电机的转子惯量应越小为好。但是,电机总是要接
负载
的,负载一般可分为二大类,一类为负载转矩,一类为负载惯量。2、影响因素 影响
伺服电机
响应的主要负载是负载惯量。伺服电机驱动器对伺服电机的响应控制,最佳值为...
伺服电机
跟普通电机有何区别?
答:
伺服电机
又叫交流伺服电机,交流同步电机;普通电机通常指交流异步电机。主要区别在于:1,工作在闭环反馈和开环状态原理的区别;这也是最大的区别,交流同步电机需要通过电机后端的传感器及编码器反馈速度、位置或力矩参考值给配套驱动器,再由驱动器实时调整驱动电流按用户指定值来控制电机旋转,而异步直流...
减速比与惯量的关系
答:
负载
折算到
电机
轴的惯量等于负载惯量除以(速比的平方)。减速比计算方法:1、定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速,,连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1 2、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数(如果是多级...
什么是
伺服电机
的平动惯量?
答:
电机 1、电机的转子惯量 电机的转子惯量是电机本身的一个参数。单从响应的角度来讲,电机的转子惯量应越小为好。但是,电机总是要接
负载
的,负载一般可分为二大类,一类为负载转矩,一类为负载惯量。2、影响因素 影响
伺服电机
响应的主要负载是负载惯量。伺服电机驱动器对伺服电机的响应控制,最佳值为...
伺服电机
驱动器故障代码18和20
答:
电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时,还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。 AL51-过载。 检查输出U、V、W三相相序接线是否正确,伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控
伺服电机负载
率是否长时间超过100%,伺服响应参数设置过高,...
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