77问答网
所有问题
当前搜索:
什么情况烧机油
为
什么
汽车会出现
烧机油
的
情况
呢?
答:
第四,发动机的废气阀损坏,废气阀损坏后,发动机的负压会变大,这样的
情况
,一小部分机油会通过废气阀被抽到进气道里,最终进入发动机烧掉。第五,涡轮增压器的损坏,带涡轮的发动机,随着里程数的增加,涡轮也会出现问题,因为涡轮增压器上会有机油通过,给涡轮增压润滑,所以涡轮的损坏,也会造成
烧机油
。
汽车
什么
是
烧机油
?
答:
烧机油
辨别方法:1、凉车烧机油:每天早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的
情况
发生。2、加速时烧机油:在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶...
我的车子有
烧机油
的现象,会是
什么
原因导致的,望解答?
答:
7、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的
情况
下吸入燃烧室引起
烧机油
。8、机油滤清器堵塞,导致机油消耗量增大。9、废气阀(油气分离器,曲轴箱强制通风阀PVC阀)堵塞或损坏,油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道,造成机油消耗。10、机油添注过量,...
汽车
烧机油什么
原因
答:
若主轴承甩出过多机油,气缸上也会溅上更多,使活塞和活塞环无法有效控油。这会导致
烧机油
或活塞和活塞环上产生积碳。通常,若机油在主轴承上流失过多,连杆轴承就会缺油,导致在某些低速
情况
下,飞溅到缸壁上的油量不足,导致活塞环和活塞磨损,无法在发动机高速运转时控油。所以主轴承磨损的后果就是机油消耗高。 4、...
汽车所说的
烧机油
是
什么
原因?
答:
若主轴承甩出过多机油,气缸上也会溅上更多,使活塞和活塞环无法有效控油。这会导致
烧机油
或活塞和活塞环上产生积碳。通常,若机油在主轴承上流失过多,连杆轴承就会缺油,导致在某些低速
情况
下,飞溅到缸壁上的油量不足,导致活塞环和活塞磨损,无法在发动机高速运转时控油。所以主轴承磨损的后果就是机油消耗高。 4、...
汽车在
什么
样的
情况
下会
烧机油
答:
烧机油
的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾,发动机内机油消耗明显增大。产生的原因有二:一、自然磨损。随着汽车行驶里程的增多,活塞与气缸之间的磨损逐渐增大,当这种磨损增大到一定程度时,气缸窜气就会开始,随之烧机油现象就会产生。气门油封损坏时,将使烧机油现象更加明显。二、维护不当。1、按规定...
烧机油
是
什么
原因
答:
烧机油
四点共性原因 1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;2.防冻液更换周期太长或者根本不更换;3.机油更换周期过长;4.长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。烧机油预防措施:1、使用高品质机油:机油在长...
车辆在
什么情况
下会出现
烧机油
的情况?
答:
烧机油
的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾,发动机内机油消耗明显增大。产生的原因有二:一、自然磨损。随着汽车行驶里程的增多,活塞与气缸之间的磨损逐渐增大,当这种磨损增大到一定程度时,气缸窜气就会开始,随之烧机油现象就会产生。气门油封损坏时,将使烧机油现象更加明显。二、维护不当。1、按规定...
汽车
烧机油
是
什么
原因
答:
车辆
烧机油
的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的
情况
。2、润滑系统中产生油泥,...
汽车
什么
是
烧机油
答:
如果间隙增加到0.16毫米时,甩出的油量会是正常量的25倍。若主轴承甩出过多机油,气缸上也会溅上更多,使活塞和活塞环无法有效控油。这会导致
烧机油
或活塞和活塞环上产生积碳。通常,若机油在主轴承上流失过多,连杆轴承就会缺油,导致在某些低速
情况
下,飞溅到缸壁上的油量不足,导致活塞环和活塞...
棣栭〉
<涓婁竴椤
5
6
7
8
10
11
12
9
13
14
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜