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云度公司倒闭了吗最近
疫情加速淘汰赛,造车新势力该指望谁?
答:
小鹏汽车创始人何小鹏在回应《为什么没有任何一家造车新势力值得投资?2019年将是造车新势力的
倒闭
年》一文时曾说:“我们的乐趣就是在99%的质疑中最后活下来,长大,并且更多地改变世界,我们只要选择那1%相信的人为原点和种子,一步一步做好自己并放大即可。”每一个
企业
,不走到最后,谁也不知道...
造车新势力要
倒闭了
?这些概念股要小心啦
答:
刚刚公布的数据显示,速达、零跑、国机智骏三家
企业
上半年累计销量在1000辆左右;爱驰、金康、
云度
3家过百;新特、长江、国金销量为两位数;赛麟、天际、奇点、敏安、天美等车企仅为个位数。由此,可以看出资本对于新造车的热情已经紧紧集中在少数的几家头部企业,行业也逐步呈现出强者恒强的局面。缺芯...
爱驰汽车|付强、谷峰被架空,陈志鑫成“幕后玩家”
答:
今年,新势力车企一波又一波倒下,拜腾、博郡、赛麟雷声大雨点下,均以
倒闭
收场;奇点、
云度
、游侠则欠薪欠款、一地鸡毛。爱驰汽车也不堪重负,今年年初爱驰汽车取消年终奖、员工降薪、高管离职、销量不济、资金断裂等问题不断爆发。今年5月,爱驰汽车执行副总裁蔡建军正式对外宣布离职。蔡建军所负责的销售...
多品牌缺席2023上海车展,去不了还是不想去?
答:
其他缺席上海车展的品牌还有宝沃汽车、东南汽车、众泰汽车、爱驰汽车、
云度
汽车、凯翼汽车、华泰汽车、拜腾汽车等,这其中不少品牌可能很多人听都没听过,有的已经
倒闭
,有的濒临倒闭,总之财务状况都不健康,不然也不会缺席上海车展。主编点评 从这份缺席名单不难看出,曾经一片蓝海的新能源赛道早已成为一...
面对补贴退坡,新能源汽车地补该怎么办?
答:
据了解,河南省以及莆田市均拥有地方新能源乘用车
企业
,如速达电动汽车的基地在河南省三门峡市,从项目建立之初至今,三门峡市政府在其中发挥了重要的推动作用;位于福建省莆田市的
云度
汽车,其背后同样可见地方政府的身影,从工商信息来看,莆田市国有资产投资
有限公司
正是云度汽车的投资方之一。 由此可见,新能源汽车企业若想...
回眸2019丨贯穿汽车圈一整年的四个字
答:
11月18日,人民法院公告网显示,杭州青年汽车
有限公司
已经
破产
。而在之前的10月份,一份某银行内部邮件在网上传开,称“猎豹汽车、力帆汽车、华泰汽车、众泰汽车,四家车企将在年底进入破产程序,涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账,要求排查”。 虽说,随后“被破产”的厂家紧急辟谣,最终不了了之,成为一场乌龙...
拜腾汽车关联
公司
成被执行人,首款量产车落地还有希望吗?
答:
随着新能源汽车市场的竞争加剧,造车新势力两极分化严重,头部
企业
与二三梯队的差距日益明显。马曰:任何市场永远只有适者生存,在不平凡的2020年里,不只是造车新势力,甚至诸多自主品牌也正面临着前所未有的危机,华晨汽车
破产
重整、众泰汽车目前已处于停摆状态,此外,宝沃、汉腾等也处于边缘化状态。更...
2019即将过去,新造车势力们吹过的牛实现
了吗
?
答:
紧随其后的是敏安汽车,在今年7月宣布京威股份对外宣告,终止所有新能源整车项目的开发议案,直接导致敏安汽车上上下下所有员工“被迫放假”。而刺猬汽车虽因名字火热一时,但因与
云度
Π3高度相似,反引来质疑。不过一年过去,官网以及网上的消息,依旧停留在2018年4月份的发布会上,也许这也能算是一种无...
新造车大退潮:被时代甩掉的“颠覆者”
答:
因为“缺钱”,相似的情况已逐渐在行业内蔓延,先后有拜腾、
云度
、零跑、电咖、博郡、知豆等超过10家造车新势力卷入其中。 昔日风光无两的造车新势力陷入低迷,让从业者进退两难,跳槽薪资轻松翻倍早已成了过去时。一位已从新造车
企业
离职的员工告诉未来 汽车 日报(ID:auto-time),待在原地面临着被欠薪的风险,想在...
共享汽车的发展前景怎么样?
答:
共享汽车前景肯定是毋庸置疑的,毕竟有一大部分人想开车或者出行上下班需要用车,或者迫于各种问题,买车还没提上日程的人还是有很多的。前景完全OK,毕竟在中国,出行共享是很常见的,这也是为什么继共享单车之后,共享汽车即将兴起的原因。但是,要等到共享汽车真正兴起时,还是需要一定的时间的。首先,既然...
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