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为什么黄牛买车也在4s店
汽贸
买车4s店
给售后吗
答:
“黄牛”,
由于汽贸店没有厂家授权,所以他们卖的车大部分都来自于4S店
,4S店和汽贸可以理解为总代理和分销商,99%的车都是通过4S店销售出来的,在汽贸买过车的朋友可以看看手中的发票,是4S店开的票。
汽贸
买车4s店
给售后吗?
答:
因为汽贸店没有厂家授权,所以他们销售的车辆大部分都来自于4S店
。4S店和汽贸可以理解为总代理和分销商,99%的车辆都是通过4S店销售出来的。如果你在汽贸店购买过车辆,可以仔细看看手中的发票,上面应该是由4S店开具的。
汽贸
买车4s店
给售后吗
答:
汽贸店也被称为“二等店”和“黄牛”。
因为汽车贸易商店没有得到制造商的授权,他们出售的大部分汽车来自4S商店
。4S店和汽车贸易可以理解为总代理和经销商,99%的汽车通过4S店销售。在汽车贸易商店买车的朋友可以看看他们的发票,发票是由4S商店开具的。S店和汽车贸易买车的区别:1.
价格差异
;因为不受厂...
汽贸店的售价要比4S店便宜
,在汽贸
店买车
靠谱吗?
答:
很多开4s店的老板为了垄断车源,不得不贷款库存多的车,车多,制造商的退货折扣也多
。 有些车卖了,4s很开心,有些车卖不出去,放着房子天天贬值,有银行贷款的压力,很着急。 所以,所有的4s店都必须考虑把车低价卖给二级经销商,快速回收资金。 随着现在互联网的兴起。 也有起到4s店作用的网络平台。
比
4S店
的车还便宜!汽车二级经销商和汽贸店的车能不能买?
答:
汽贸公司就是二级经销商,俗称黄牛,先说一下这个二级经销商的车源是从哪里来的?
首先是4s店,4s店便宜卖给汽贸,汽贸再便宜卖给客户
,很多开4s店的老板为了垄断车源,不得不贷款库存很多车,车拿的多,厂家的返点折扣也就多,有的车好卖,有的车不好卖,放家里天天贬值,还有银行贷款的压力,所以...
价值网模型分析汽车分销模式
答:
再次,
从
需求端来看。汽车是高价值产品,因此,为了防止受骗,消费者希望在高信用的门店购买,同时汽车是高维护的产品,没有售后的话估计也没有人会
买车
了。而4S店作为特许经营专卖店,很好的解决了信用和维护问题。 三、
为什么4S店
有这么多问题? 前面说
到
了,4S店作为中间商,很好的解决了整机厂和用户之间的连接和服务...
为什么
说,平行进口车的“水“很深
答:
由于并非一手货源,车价本身利润并不能满足原
4S店
操作成本摊销,而后市场的利润更需要一定时间和规模的积累。其模式的突破点在于利用跨区域的线下终端低成本展示及线上精准流量的导入,形成良好的O2O用户体现,进而形成豪车连锁3S服务品牌,利用社交媒体运营在国内高端用户群体中形成良好口碑,占据终端渠道,以平行进口车业务导入...
买二手车需要注意哪些问题
答:
1、
买车
前一定要认真核实车辆证件是否齐全,主要包括行驶证、车辆登记证书,核对证件信息是否与车辆实体信息一致; 2、到交警部门查询车辆状态,看是否存在违法未处理、查封、抵押、锁定等非正常状态; 3、买卖双方开车
到4S店
对车辆进行全面检测,通过电脑解码器,核验车辆内部信息是否与车辆实体信息相符。 二、交易中,注意地点...
你买一辆车,
4S店
能从中赚取哪些费用?
答:
2、上牌费 我亲身经历过,
4S店
上牌也不是由自己的人去办,都是交给
黄牛去
办。以广州为例,一辆新车上牌照的价格也就400元左右,但4S店至少收2000元以上,还只是国产车,如果是合资车、进口车,上牌费就收得更狠了,具体因车而异。3、精品费 一些热销车型,需要加价提车,否则大半年都提不了车。
资源车是
什么
意思
答:
简单的说就是,汽贸
黄牛从
外地
4S店
,找到更优惠的同款车型,卖给终端客户,赚取差价。注:每个汽车厂家生产的车辆分两种一种零售车辆(也就是4S店的小批量订单,出厂价格较高)另一种就是汽贸公司的批量订单(因订单量较大有时几百台甚至上万台,所以出厂价格较低;这种车通常业内人士也叫做资源车),...
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