“开不坏的丰田,修不好的大众”,可为什么修车师傅会选大众?答:我觉得开不坏的丰田,修不好的大众。这说法假。个人感觉,两个都差不多。 我用车少,丰田和大众都开过。处于用车小白,本来没有发言权。但我说下个人观点: 丰田和大众用起来感觉差不多。大众车身重,起步慢烧油,丰田起步快,省油。但若是跑高速,两者烧油情况不走什么。反而是大众车身更稳定。 排除心理对于日国家...
“开不坏的丰田,修不好的大众”,可为什么修车师傅会选大众?答:我觉得开不坏的丰田,修不好的大众。这说法假。个人感觉,两个都差不多。 我用车少,丰田和大众都开过。处于用车小白,本来没有发言权。但我说下个人观点: 丰田和大众用起来感觉差不多。大众车身重,起步慢烧油,丰田起步快,省油。但若是跑高速,两者烧油情况不走什么。反而是大众车身更稳定。 排除心理对于日国家...
“开不坏的丰田,修不好的大众”,可为什么修车师傅会选大众?答:所以普拉多跑了20万公里甚至30万公里的都有的是,这就是为什么普拉多保值率这么高原因,当然大众也不是说修不好,大众没有特别大的毛病,只是小毛病比较多一点,比如说烧机油啊、有一些小零件啊、需要更换的,这都是一些小毛病,它没有特别大的毛病,所以说大众车不至于说修不好,只是小毛病相对于丰田来说,小毛病多...