77问答网
所有问题
当前搜索:
中国最早的马车
中国最早的
车个是什么车
答:
中国最早的
车是民生牌汽车,属于载货汽车。民生工厂从1929年5月开始国产汽车的研制工作。在设备和技术条件十分简陋的条件下,经过两年多的时间,至1931年6月,终于试制成功了中国第一辆民生牌75型2.5吨国产载货汽车。第一辆民生牌汽车诞生于东北即将沦陷之际,曾经历过国土沦丧的悲愤时期。“九·一八”...
我国
古代盛行的战车,是舶来品还是本土产物?
答:
二、古代战车的发展史 古代战车在最开始的时候分为好几种,有马拉的也有牛拉的,因此在人们经过实战之后逐渐将
马车
代替了所有的战车,
中国
人虽然不是
最早
发明战车的,但是中国人是最早将战车发扬光大的。在秦国的时候最经典的就是三人型战车,这样的话是由一人来操控马,并且另外两人主要是用来进攻,在...
古代四轮
马车
的转向机构什么样子?
答:
最好的方式是在前轮安装一个差速器。但是差速器是近代才发明出来的东西,而西方古代解决这个问题的方法也非常简单。
中国
古代的道路大多像如今的乡间土路一样,有很多坑洼或者凸起之处。复杂僵硬的四轮
马车
行驶在上面很容易被颠簸损坏,这种情况下,轻便的两轮马车更能应付得来。而且,古代道路还是以黄泥路为...
中国的
车的历史简介,近1000年的.
答:
春秋战国时期(公元前770—公元前221年),车辆渐多、用途日广,特别是以牛马为动力的牛车和
马车
日益成为人们社会生活中主要的运载和交通工具。
我国
春秋时期伟大的思想家和教育家孔子当时就以“六艺”教育学生。六艺包括礼、乐、射、御、书、数等六种知识和技能,其中的“御”就是要学会驾御车辆。不会...
在
中国
古代,人们出行乘坐的都是什么车
答:
大多以
马车
为主。但是也要分什么朝代,比如说:汉初,因为战争的缘故,马匹耗尽,就连皇族所乘的车的马的毛色都找不到统一的。所以,人们都乘牛车。据史料记载:《史记·平准书》“天下既定,民亡盖藏,自天子不能具钧驷,而将相或乘牛车。”说的是高祖统一天下建立汉王朝以后,民穷财尽,毫无积蓄...
马车最早
出现在什么国
答:
欧洲,约2000年前,黑海附近草原上的几个部落开始使用
为什么古代
中国的马车
只有两个车轮而外国有四个?
答:
更正一下,
中国
古代也有四轮
马车
中国古代的四轮马车相当于今天的大货车,是用来载重或运送大块头的。中国古代载人用的是两轮马车(相当于客货两用),操作灵活、道路适应性强,可在复杂地形条件使用,短途长途均适用。(在不考虑轴承的情况下)两轮的摩擦力比四轮+转向装置小;中国式轮子往往比较宽、对...
中国
明清时期的二轮
马车
重量一般是多少呢?
答:
楼主你问的是车体的自身重量还是车的载重。明清时期的双轮
马车
规格很多但是,算上车轮、车轭、车轴、车板、车辕总重量不会超过500公斤,如果加装车棚、车栏杆、车架这些附属配件另当别论。这种车比较原始比不上同时代欧洲的弹簧马车,每一辆车的载重量大概是300公斤不到。
古印第安人到底是不是
中国
人后裔?
答:
所以这么武断说印第安人是
中国
人后裔,其实没有多大根据,因为中国并不是黄种人起源点,中国古代还没形成王朝之前,印第安人就已经迁徙去美洲了。印第安人在美洲大陆生活了很久,也是这片土地上
最古老的
民族,根据一些有关资料加在,在欧洲人还没有入侵美洲时,印第安人的人数已经高达四千多万,放眼世界...
为什么古代
中国的马车
只有两个车轮而外国有四个
答:
更正一下,
中国
古代也有四轮
马车
中国古代的四轮马车相当于今天的大货车,是用来载重或运送大块头的.中国古代载人用的是两轮马车(相当于客货两用),操作灵活、道路适应性强,可在复杂地形条件使用,短途长途均适用.(在不考虑轴承的情况下)两轮的摩擦力比四轮+转向装置小;中国式轮子往往比较宽、对地面压强...
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜