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中冷器原理图解
中冷器
是干什么用的?
答:
中冷器
是增压系统的一部分。当空气被高比例压缩后会产很高的生热量,从而使空气膨胀密度降低,而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率,需要在注入汽缸之前对高温空气进行冷却。这就需要加装一个散热器,
原理
类似于水箱散热器,将高温高压空气分散到许多细小的管道里,而管道外有常温空...
汽车为什么装
中冷器
?他的工作
原理
又是什么?
答:
工作
原理
:使用设计良好的
中冷器
可以额外多获得5%-10%的动力。 也有一些车子使用顶置中冷器,通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气,所以在车子起步之前,中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂,虽然散热效率受到了影响,不过因为进气温度在这样的情况下会升高,所以发动机的油耗会下降不少,这样...
汽车
中冷器
的工作
原理
?
答:
工作
原理
:一些车子使用顶置
中冷器
,通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气,在车子起步之前,中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂,所以发动机的油耗会下降不少,这样也间接降低了发动机的工作效率。中冷器的作用:1、改善增压器匹配和适应性;2、减少发动机燃料消耗;3、为了解决增压后的空气升温...
中冷器
是什么
原理
?
答:
中冷器
的
原理
是在涡轮增压器出口与进气管之间,对进入气缸的空气进行冷却。也有一些车子使用顶置中冷器,通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气,所以在车子起步之前,中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂,虽然散热效率受到了影响,不过因为进气温度在这样的情况下会升高,所以发动机的油耗会下降不...
中冷器
什么
原理
?
答:
中冷器
的
原理
是在涡轮增压器出口与进气管之间,对进入气缸的空气进行冷却。中间冷却器就象散热器,用风冷却或者水冷却,空气的热量通过冷却而逸散到大气中去。据测试,性能良好的中间冷却器不但可以使发动机压缩比能保持一定值而不会产生爆燃,同时降低温度也可提高进气压力,进一步提高发动机的有效功率。【中...
汽车
中冷器
的作用及
原理
,汽车中冷器是什么东西
答:
汽车
中冷器
是一种气体散热器,中冷器内部是由管道环绕而成,气体从一端被吹进来,吹进来的气体在中冷器内部管道流动,在流动过程中气体热量被中冷器吸收掉,冷却后的气体从另一端流出。中冷器一般有风冷和水冷两种冷却方式。中冷器一般是与气体增压器配合工作。自然进气式的发动机进气温度通常不会太高...
汽车
中冷器
的作用及工作
原理
?
答:
以下是汽车
中冷器
的工作
原理
:1、热风吹拂:一些车子使用顶置中冷器通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气在车子起步之前中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂。2、发动机油耗:发动机的油耗会下降不少这样也间接降低发动机的工作效率。以下是汽车中冷器的作用:1、适应性:改善增压器匹配和适应性...
发动机
中冷器
有什么作用
答:
发动机
中冷器
的作用是降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。中冷器通常见于安装了涡轮增压的车上。因为中冷器其实是...
改装车性能极限的天神-加大
中冷器
答:
第三,
中冷器
的工作
原理
。对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器,由于这个散热器位于发动机和增压器之间,所以又称作中间冷却器,简称中冷器。关于中冷器,其实分为两种不同类型,风冷式和水冷式的...
大型货车
中冷器
的作用是什么?
答:
中冷器
的作用是降低发动机的进气温度。要降低进气温度的原因:由于中冷器安装在最前方,中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞,使中冷器散热受阻,因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上缓慢冲洗,但绝不可...
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