77问答网
所有问题
当前搜索:
世界第一辆动车
中国高铁号称“
世界第一
”,为什么晚上不运行?
答:
基建是我国在国际上的金字招牌和闪亮名片。建国初期,中国人吃饭都成问题,却坚定不移的搞起了工业革命,一直到今天,中国已经成为了世界第二大经济体国家,过程是非常艰辛的。在没有任何外援的帮助下,中国自主研发了中国高铁,创下了多个
世界第一
的纪录。高铁运行的第一天,很多的外国人前来体验,他们...
我国的稳居
世界第一
答:
我国的稳居
世界第一
如下:1、中国高铁 2016年8月15日,我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准
动车组
首次载客运行。目前,中国高铁运营里程突破2万公里,居世界第一,占世界高铁总里程的60%以上。2、水电建设 中国的水能资源技术可开发量5.42亿千瓦,居世界首位;中国水电的总装机已经突破3亿...
高铁与
动车
有什么区别关于高铁与动车的区别
答:
2、规模不同。高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。
世界
上
第一
条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。3、配置不同。我们再来说下
动车
,动车是全称动力车辆。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不...
火车有哪些类型
答:
1981年,一列由七节车厢组成的TGV列车创下了火车时刻表时速380公里的新记录。1990年,一列由两
辆动车
、三辆车厢组成的第二代TGV Atlantique以515.3公里火车时刻表时速创造了新的
世界
纪录。法国高速列车于2007年4月3日在行驶试验中达到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶世界...
动车
为什么比普通火车快拜托各位大神
答:
动车组
之所以速度很快,是综合各方面的原因,一个是车辆方面:
1
、动力牵引方式:普通火车由单个火机头拖动,相当于1个动力车18个拖车,而动车组则是多个动力拖车拖动,如CRH2、CRH3型是4动4拖,CRH1、CRH5是5动3拖; 2、编组结构:动车组采用8节固定编组,重联也只是两组8节动车组联结,而普通火车...
中国高铁获取过几个
世界第一
答:
3.商业运营速度
世界第一
(历史纪录):在2011年8月前,中国高速铁路的正常运营时速达到最高350公里,这一纪录目前尚未被其他国家打破。但在2011年降速为300km/h之后,目前世界高速铁路的最高运营速度是法国LGV和日本新干线的最高320km/h。随着中国标准
动车组
“复兴号”投入运营,京沪高铁部分由复兴号担当...
动车
与高铁 区别何在
答:
1
.国际铁路联盟定义,时速200公里以上就可以称为高速铁路。2007年4月18日,140对、时速200公里以上的国产
动车组
在全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场。当时对此的宣传是,“中国,从此有了属于自己的高速列车”。 2.但是,在不久之后,随着京津城际铁路的开通,定义又起了变化。铁道部有关人员表示,按照2008年
世界
高速铁...
我国多项发展成
世界第一
,为何交通发展成绩过于亮眼?
答:
刘小明详细介绍,截止今年底,全国铁路运营里程数13.9万多公里,在其中高铁
动车
超出3.五万千米,稳居
世界第一
。公路里程501.三万千米,在其中高速路十五万千米,位居世界第一。规模性港口停车位2.三万个,在其中万多吨及之上停车位总数2520个,河道航线航运里程数12.8万千米,也是世界第一。中国民航局...
我想问一下 现在的
动车
是怎么回事
答:
动车组
称得上是铁路旅客运输的生力军。 德国是最早制造和运用动车的国家,制造技术一直领先。1903年7月8日,首先运行了由钢轨供电的动车组,由4节动车和2节拖车编成。同年8月14日,又运行了由接触网供电的动车组,这是
世界
上
第一
列由接触网供电的单相交流电动车组。同年10月28日,西门子公司制造的三相交流电动车进行...
高铁是哪个国家发明的
答:
日本:作为
世界
上最早开始发展高速铁路的国家,日本政府在1970年发布第71号法令,为制定全国新干线铁路发展的高速铁路法律时,对高速铁路的定义是,凡一条铁路的主要区段,列车的最高运行速度达到200公里/小时或以上者,可以称为高速铁路。高速铁路简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜