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不属于独立悬架的特点
独立悬架和非
独立悬架有什么
区别?哪个好?
答:
其他组合随意。质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力。但是
独立悬架
存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点,同时因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间。不管
是
非独立、半独立还是独立悬架,都有各自
的特点
,在选择的时候我们应该结合自身的需求以及经济能力,不要盲目的选择!
独立悬架有什么
的缺点?
答:
比如,为了取得良好的舒适性,需要大大缓冲汽车的震动,这样弹簧就要设计得软些,但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左右侧倾严重的不良倾向,不利于汽车的转向,容易导致汽车操纵不稳定等。非独立悬架 非
独立悬架的
结构
特点是
两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性...
独立悬架的
优点和缺点
答:
最高的前
独立悬挂是
麦弗逊,能做高性能调校 和匹配的悬挂是多连杆和双叉臂。结构最复杂实现性能最多的是多连杆。但由于后两者在结 构上使其质量较重所以为了达到更好的响应速度常用铝合金打造,那么成本就可想而知了。扭力梁半独立悬挂俗称“板车悬挂”,不提也罢!咱们 乐风 的后悬挂就是这种最廉价...
汽车
独立悬架的
种类和各
特点
答:
1.麦弗逊支柱式
独立悬架的特性
(1)悬挂结构比较简单;(2)零部件少,重量轻,所以可以减轻非悬挂的质量;(3)由于悬架位置较小,机舱的可用空间增加;(4)由于悬架支撑点之间的距离较大,即使存在安装误差或零件制造误差,前轮定位也不会相互影响。所以除了前束,通常不需要进行定位调整。2....
汽车
独立悬架的
种类和各
特点
答:
(1)悬挂结构比较简单;(2)零部件少,重量轻,所以可以减轻非悬挂的质量;(3)由于悬架位置较小,机舱的可用空间增加;(4)由于悬架支撑点之间的距离较大,即使存在安装误差或零件制造误差,前轮定位也不会相互影响。所以除了前束,通常不需要进行定位调整。2.双叉
独立悬架的特点
这种类型广泛应用于小型货车...
汽车悬架
分哪些类型?各
有什么特点
?
答:
对于汽车来说,发动机、变速箱、底盘
是
车辆最为重要的“三大件”。不同于发动机、变速箱这样的单个部件,车辆的底盘则是由传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统四大系统共同组成。其中,
汽车悬架
就是行驶系统中的重要组成部分。那么,常见的汽车悬架都有哪些种类?各自又
有什么特点
呢?一、
独立悬架
麦弗逊...
悬架的
分类及
特点
答:
悬架的
种类以及
特点
就是:1、
独立 悬挂 系统是
每一侧的车轮都是单独地通过弹性
悬挂系统悬挂
在 车架 或车身下面的。当一侧车轮受到冲击时,不会直接影响到另一侧车轮。其优点是:减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧来改善汽车的舒适性;可以提高汽车的行驶稳定性;左右...
非
独立悬挂
、半独立悬挂、独立悬挂都
有哪些
?各
有什么
不同?
答:
所以,理想的悬架应该在不同的使用条件下具有不同的弹簧刚度和减振器阻尼,既能满足平顺性要求又能满足操纵稳定性要求。 半
独立悬架的
优缺点: 优点: 1、可以省略横向稳定杆、导向元件少,制造成本低; 2、外形规整,容易获得较大的尾部空间; 3、在整车装配时,无须后轮定位,减少装配工时,装配成本低; 4、...
汽车
独立悬架
有几种,各
有什么特点
答:
常见的
独立悬挂系统
有多连杆式悬挂系统、麦佛逊式悬挂系统、烛式悬挂系统、拖曳臂式悬挂系统等等。首先我们来看看最常见的麦佛逊式和烛式悬挂系统。它们形状相似,两者都是将螺旋弹簧与减振器组合在一起,但因结构不同又有重大区别。烛式采用车轮沿主销轴方向移动的悬架形式,形状似烛形而得名。
特点是
...
独立悬架
答:
独立悬架(Individualwheelsuspension)
是
车轮通过各自
独立的
悬架与车架(或车身)相连。
独立悬架特点
和种类 每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上,车桥采用断开式,中间一段固定于车架或者车身上;此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响,而且由于该悬挂质量较轻;缓冲与减震能力很强,乘坐舒适。各项指标都优...
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