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vvt进气限位轮
宝马X1发动机N46B20E故障码,
进气限位
调校 后来发现进气凸轮轴轮和信号...
答:
不一定要完全同歩的呀,N46可变气门正时系统。和你常看到的日本车标的
VVT
一样,就是不同的负荷可以调节气门的开启时间 。这个故障一班是可变
进气
门调节电机的问题。可以试着标定一次。看故障是否消失。不然就只有更换可变进气门调节电机。必要时同时更换汽门位置传感器(汽门室盖的是哪个)
轩逸双c-vtc是什么意思,有什么特点,有什么好处?
答:
VTEC系统的全名是“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control”,中文翻译过来就是“可变气门相位及升程控制系统”,VTEC机构最早出现在1989年,发明者叫松泽健一,车型是“型格”INTEGRA(DA6) XSi和 RSi。工作原理 当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向
进气
凸轮轴驱动齿轮...
沃尔沃S40 2.5 的
VVT
正时皮带盘和
进气
凸轮轴怎么装配
答:
曲轴齿轮上的2个点对右上↗那个记号,记号之间,凸轮轴
进气
有2个点 带三角点的对左边,直线点的对排气的直线点,排气三角点对右边。对好后用凸轮轴专用工具咔住2根凸轮轴,然后用凸轮轴齿轮
限位
插销咔住凸轮轴齿轮。然后装皮带,张紧轮逆时针张紧皮带,然后紧固张紧轮即可。
荣威550正时皮带怎么对
答:
1、首先,发动机上的定时惰轮向外伸展,然后方便调节皮带。2、然后将定时轮转到相应的位置,轮轴的突出部分向上。3、将同步皮带放在轴上。4、然后用扳手固定定时轮轴。5、将同步带放在定时惰轮上。6、之后,安装定时轮罩并校准同步带。
宝马318第三缸失火怎么排查
答:
仔细研究中间推杆,推杆的下部轮廓分成左右两部分,左边一大半比较平直,右边一半是个斜坡,偏心轴的偏心轮不同的部位压在中间推杆上部的轴承上,从而导致气门摇臂轴承和推杆下部接触点偏左或者偏右的变化,中间推杆的左右摇动,左下部因为较平整,所以气门不动,当气门摇臂接触到斜坡位置时,气门开始打开。
宝马2870什么故障可变凸轮轴正时
进气限位
调校限位
答:
不一定要完全同歩的呀,N46可变气门正时系统。和你常看到的日本车标的
VVT
一样,就是不同的负荷可以调节气门的开启时间 。这个故障一班是可变
进气
门调节电机的问题。可以试着标定一次。看故障是否消失。不然就只有更换可变进气门调节电机。必要时同时更换汽门位置传感器(汽门室盖的是哪个)...
大神,那个标志408带
vvt
要换凸轮轴油封,怎么固定正时
答:
答:曲轴齿轮上的2个点对右上↗那个记号,记号之间,凸轮轴
进气
有2个点 带三角点的对左边,直线点的对排气的直线点,排气三角点对右边。对好后用凸轮轴专用工具咔住2根凸轮轴,然后用凸轮轴齿轮
限位
插销咔住凸轮轴齿轮。
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