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ETC新闻
一夜之间,各家银行铺天盖地狂推
ETC
!背后原因是什么?
答:
由于国务院
新闻
办公室和交通部都明确了要大力发展
ETC
,所以这个任务也就分配到了各大银行的身上,由于我国的ETC实行国家统一标准,并且目前大部分的安装渠道都是通过银行安装,这也是有一定的利益关系的,对于银行来说,推广ETC可以增加银行的用户数量,因为办理ETC需要绑定信用卡,对于用户来说,通过银行办理ETC可以免去ETC设备的...
关于
ETC
,如果不知道这些,建议您慎装!
答:
以小编的经验来看,
ETC
走人工窗口车道是完全没有问题的,除非有个人人工窗口不接受ETC用户通行(可别说还真有)。走人工窗口的ETC用户只需要把ETC卡拔下来给收费员刷就可以了。不过网上也有报道过类似
新闻
:某ETC用户走人工窗口车道被7倍高速费...这件事想必也为不少走人工窗口的ETC用户埋下心理阴影。
交通部回应
ETC
拥堵:对全国高速公路收费站实行24小时监测
答:
1月17日,交通运输部召开例行
新闻
发布会,针对撤站后部分地区出现的拥堵情况,新闻发言人、政策研究室主任吴春耕回应称,目前建立了交通运输部、省交通运输厅和高速公路收费站三级调度联动机制,对全国联网收费、高速公路收费站实行24小时监测,发现拥堵缓行长度超过500米的,立即启动协调机制。发布会现场 据吴...
南宁人:为什么要办理
ETC
?对司机朋友有好处,看完你就懂了!
答:
除了方便通行之外,安装
ETC
可以享受通行费9.5折的基本优惠,而且按照高速公路差异化收费政策的规定,用ETC通过特定路段还有更优惠的折扣。以我市为例,对通行南宁吴圩机场第二高速公路的ETC车辆就可以享受到通行费最高8折的优惠。安装ETC并不收费,即使我们认为自己不经常上高速公路,但是不经常上不表示不...
好消息!
ETC
收费相关问题将逐步得到解决
答:
随着1月17日交通运输部召开例行
新闻
发布会,关于ECT收费等相关问题也得到了初步的解决方案,对于一系列高速通行费、
ETC
错误扣费问题,交通运输部新闻发言人吴春耕也回答了记者提问,下面就来看看与咱们息息相关的高速ETC收费问题到底已经取得了怎样的进展。第1, 针对春运首周交通运输基本情况,吴春耕表示,...
ETC
满世界推广的背后 是为了快速发展车联网?
答:
其实,主要原因是目前高速公路采用
ETC
门架实施“分段计费”,按照新规,取消省界收费站之后,车辆走高速按照ETC门架区间独立计费收费,而出口显示的“零头”是出入口在代收出/入口匝道的通行费用。而且,“通行费用无法全程显示”这个问题似乎很难解决。2020年广东省政府
新闻
办公室第一场新闻发布会上,广东省...
ETC
到底方便了谁?你感觉如何?
答:
车子在家好好停着,
ETC
却显示扣了4100元,工作人员回应:不存在乱扣费!我们自己一些小的扣费情况就不过多的去讲,来看看这个。这是《海峡消费报》官方媒体在5月7日发布的一篇
新闻
,应该还是具有权威性的吧。事发经过杜先生是一名大货车司机,由于疫情的原因,车子一直停在家里,根本没有发动,这两...
ETC
推广,为何好事难办?
答:
上述天津因高速公路收费站入口将人工车道全部取消强制办理
ETC
的行为,已经对相关人员进行处罚,免去职务。对于车主比较关心的“不安装ETC,高速公路还能不能通行?”这一问题,交通运输部
新闻
发言人孙文剑前不久强调,没有安装ETC的车辆,可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶...
为什么最近各大银行狂推
ETC
,并且免费安装?
答:
交通运输部正在大力推广
ETC
收费设备在高速路口的配置。在今年五月份的例行
新闻
发布会上,交通运输部做出了一个目标规划。争取在今年年底前实现在籍车辆ETC的安装率超过80%以上,高速公路路口通行车辆ETC使用率达到90%以上。这个目标一出,各大银行就嗅出了商机所在,甚至是危机所在。一方面,国家通过政策鼓励...
银行、微信、支付宝
ETC
激战正酣 ETC火热背后有哪些危与机
答:
5月10日,交通运输部副部长戴东昌在国务院
新闻
办举行的政策例行吹风会上表示,力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,加快
ETC
电子不停车快捷收费系统的推广应用。 政策的背后是约一亿户的市场空间。根据国家发展改革委、交通运输部近日联合发布的文件,到2019年12月底,全国ETC用户数量要突破1.8亿户,而目前全国的ETC...
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