新势力头一波,威马EX5获智能指数大满贯丨2019i-VISTA年度盘点答:蔚来、威马、小鹏,2019年累计销量分别为20565辆、16876辆、16604辆,包揽中国新能源造车新势力前三甲,远远甩开其余势力。 三个品牌侧重点不同,蔚来主打高端,威马、小鹏走更为亲民的路线,但它们的共同点均是“智能”二字,特别是在智能驾驶方面,均已经做到L2级智能驾驶以上。 是真智能还是假智能?笔者猜想,绝大多数消...
一汽-大众近5年首登顶,豪华三强宝马夺冠奥迪垫底|2019销量大盘点答:2019年,别克在华销量为83.73万辆,同比减少19%;雪佛兰在华销量41.35万辆,同比减少23.9%,其中科鲁泽为主力车型,全年销量为14万辆。 合资阵营除了排名前三的车企之外,日系车企成为大赢家。 “两田”表现亮眼。2019年,广汽本田累计销量为77.09万辆,同比增长4%,其中,雅阁系列发挥主力作用,累计销量为22.37万辆,同比增长...
多月销量个位数,全年只卖2000+台,这台国产豪车真没人要?答:它是一台SUV也是一台国产车,但它是台电动车,价格20万以上50万以下,2019年全年只卖出去2000台出头,有时一个月销量只剩个位数,问题是,它为什么火不起来? 荣威踏足新能源车虽然不算早,但比起现在的新势力而言确实算得上先行者。且不论像e50这类往事随风的车型,就我们较为熟悉的荣威ERX5跟eRX5就已经打开了不少...