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10速指拨配11速后拨
山地车
11速后拨
可不可以混搭
10速
的飞轮和
指拨
答:
绝对不不行,拉线比不同,变速无法对正档位,必须相同速比,另外不仅这些不能混用,牙盘也不能混用,链条节也有差别,不同速比混用会啃齿,造成快速磨损,且大力骑行容易跳链子。不同品牌同速比下变速小套件也不能混用(
指拨后拨
前拨),链条塔伦牙盘倒是可以同速比混用 ...
m610
指拨
支持42t飞轮吗
答:
1,
指拨
、
后拨
和飞轮要同速级,否则不支持。禧玛诺
10速
和11速的套件,都有11-42T飞轮。Deore M610是10速,
配11速
的11-42t飞轮就上不去,因为它只有10个速档可调,对于11速的42T飞轮没作用。2,也看后拨。传统的10速套件,飞轮最大片是36T,因此后拨有传统的SGS型(俗称“长腿”,后拨腿反面...
禧玛诺
指拨
是娱乐级的
后拨
是XT级别的能合用吗?
答:
必须是速级一样才能混用(兼容)。比如,
10速
的专业入门级deore的
指拨
、前拨、
后拨
、链条、中轴、牙盘,都可以单独或大部分换为10速的专业中端级(SLX)或10速高端级(XT) 之对应部件,但是不能换为
11速
或12速的SLX或XT之部件。。。速级,看飞轮的片数,9片就是9速,10片就是10速,其它均...
请问山地车
后拨
调速器,有没有通用的,还是按规定匹配的?
答:
一,变速器/套件(含
后拨
前拨
指拨
)先按“速级”区分,与飞轮和链条要配套,9速飞轮配9速链条配9速变速套件、
10速
和
11速
和12速都同理,不能混用(因为飞轮片数不同,片齿的厚度与链条的宽度就都不同)。。二,理论上 不同品牌的同速级变速器可以混用比如禧玛诺11速链条、飞轮、可以用微转的...
指拨后拨
笔记
答:
SHI
11速
M7000
指拨
+ X9 9
速后拨
——用在11速飞轮系统 (廉价的11速方案)9速 M772 XT后拨/F800 小鹿后拨/M810 SAINT后拨 +
10速
R780/R460/4600指拨 ——用在10速飞轮系统 (折叠车常用轻量又能影子后拨的10速方案)把5800/6800/R7000/...
10速
链条可以加长改
11速
吗
答:
十速
链条是可以增更改到
11速
链条的,你可以买一个链条卡扣,把你的链条卡扣拆掉,之后再把你买的卡扣安装在上面就可以变为,11速链条了,建议不会弄的话,要找专业人士给你弄哦
SHIMANO导轮都能兼容吗?
答:
不能都兼容。
后拨
按速级有6、7、8、9、10、11、12速的区分。除了少部分相互兼容(通用),比如7和8速、9和
10速
,多数不行(10、
11速
的根本不能用到12速的后拨上去,轮的直径和齿数都不一样)。因为速级不同(飞轮的片数不同),链条尺寸不同,导致后拨的导轮尺寸多少有不同。同时,后拨...
禧玛诺m781的
后拨
支持42t飞轮吗?
答:
最好将
后拨
、链条、
指拨
同步换为
11速
(比如SLX m7000或XT M8000)来匹配11速之11-42T或11-46T的飞轮;或者使用
10速
的Deore M6000之中腿后拨,匹配10速的11-42T飞轮(编号HG-500)。2016年上市的11速系统,出现了单盘,配套11-42T、11-46T飞轮,同步的SLX M7000和XT M8000后拨是中腿型了...
不同牌子的变速器和拨链器能兼容吗(山地车)?
答:
几速和几速之间原则上不能混搭(因为链条和飞轮齿的宽度各有不同,配套的
后拨
也不同),比如9速、
10速
、
11速
、12速,都各有自配套,混搭使用会有兼容问题(包括变速时掉链、跳链、蹭链噪音大、变速延迟或卡吨、以及加速链条或飞轮齿的磨损等等),少数是本牌子内兼容的,比如喜玛诺12速,其中右...
禧玛诺M6000和禧玛诺M4000,哪个好?
答:
后拨
一定程度上被定死,让链条不会弹上弹下的打车架)、
10
速比9速的速别调级更好一些。M4000曲柄依然是实芯,飞轮仍为传统最大38T,后拨无锁死且偏软,不适于激烈的越野骑行。。。对于山马党(山地车压马路)同时预算偏低的,M4000足够;对于菜腿、入门和游骑压马路的,多数人对M4000和M6000是骑...
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