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齿轮KA取值
斜
齿轮
的
KA
使用系数怎么选
答:
齿轮
系数即载荷系数K,包括使用系数
KA
、动载系数KV、齿间载荷分配系数Kα及齿向载荷分布系数Kβ,即 K=KAKVKαKβ 使用系数KA是考虑齿轮啮合时外部因素引起的附加动载荷影响的系数。这种动载荷取决于原动机和从动机械的特性、质量比、联轴器类型以及运行状态等。 动载系数KV一般齿轮传动的动载系数几,...
齿轮
系数k怎么求???
答:
3、
齿轮
系数即载荷系数K,包括使用系数
KA
、动载系数KV、齿间载荷分配系数Kα及齿向载荷分布系数Kβ,即K=KAKVKαKβ;4、齿间载荷分配系数Kα :是考虑齿间载荷分布的不均匀所产生影响的系数。与齿距误差,弹性变形等有关。5、齿向载荷分布系数Kβ:是考虑齿面上载荷沿接触线分布不均所产生影响的...
如何校核
齿轮
强度
答:
1.
齿轮
参数 传递功率:600KW 输入转速:25.68rpm 输出转速:6.0rpm Z1=25 M=36 42CrMo Z2=107 M=36 ZG35CrMo 齿宽:600mm 热处理:a)软齿面 b)硬齿面(中频表面淬火)2.强度校核 1) 按软齿面校核 a) 系数选择 使用系数
Ka
=1.25 动载系数Kv=1.2 齿向载荷分...
齿轮
系数怎么求?
答:
齿轮
系数即载荷系数K,包括使用系数
KA
、动载系数KV、齿间载荷分配系数Kα及齿向载荷分布系数Kβ,即K=KAKVKαKβ。结构分类:一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。轮齿简称齿,是齿轮上 每一个用于啮合的凸起部分,这些凸起部分一般呈辐射状排列,配对齿轮上的轮齿互相...
什么是
齿轮
系数?
答:
即K=KAKVKαKβ
。使用系数KA考虑齿轮啮合时外部因素引起的附加动载荷影响的系数。这种动载荷取决于原动机和从动机械的特性、质量比、联轴器类型以及运行状态等。动载系数KV考虑齿轮自身啮合传动时所产生的的动载荷影响的系数。与制造及装配误差,圆周速度等有关。
一级圆柱斜
齿轮
双向回转减速器的小带
轮Ka
用乘1.2吗?
答:
在机械设计中,
Ka
是工况系数,该系数要根据载荷变动情况、每天工作小时数以及机器启动负载情况等来选择。所以,我们在机械设计中可以对照下表来选取Ka的值。
齿轮
系数表
答:
齿轮
模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数,是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮刀具,减少成本。直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。随着工业发展水平不断提高,定制的大批量生产齿轮很多都使用非标的模数,使其意义被弱化。如果齿轮的齿数一定,模数越大则轮的...
机械设计基础课程设计 带——单级斜齿圆柱
齿轮
减速器
答:
KW 同转 满转 总传动比 带
齿轮
1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.632 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。4、确定电动机型...
如何降低
齿轮
传动的齿面载荷分布系数K
答:
使用系数
KA
是考虑
齿轮
啮合时外部因素引起的附加动载荷影响的系数。这种动载荷取决于原动机和从动机械的特性、质量比、联轴器类型以及运行状态等。动载系数KV一般齿轮传动的动载系数几,可参考上图选用。若为直齿圆锥齿轮传动,应按图中低一级的精度线及圆锥齿轮平均分度圆处的圆周速度Vm查取Kv值。载荷...
使用系数
KA
和动载系数Kv都是考虑动载荷影响的系数,两者有何区别?_百 ...
答:
【答案】:(1)使用系数
KA
是考虑
齿轮
啮合外部因索引起附加动载荷影响的系数,影响它的主要因素是原动机和工作机的工作特性;(2)动载荷系数K,是考虑齿轮制造精度、运转速度等轮齿内部因索引起的附加动载荷影响的系数。影响它的主要囚索是由基节误差和齿形误差产生的传动误差、节线速度和轮齿啮合刚度等。
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