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齿轮表面硬化的几种方式
齿轮表面
处理有哪些
答:
一、渗碳淬火
渗碳淬火是一种常用的齿轮表面处理技术,通过渗碳增加齿轮表面含碳量,然后进行淬火处理,以提高齿轮表面的硬度和耐磨性。这种处理方式主要用于提高齿轮的承载能力和抗疲劳性能。二、
渗氮处理
渗氮处理是在齿轮表面渗入氮原子,形成硬化层,从而提高齿轮表面的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。渗氮处理的...
金属
表面硬化
处理
答:
金属表面硬化处理有渗碳、氮化、硬质阳极氧化、镀铬、表面淬火等
。1、渗碳 钢的渗碳就是含碳量较低的钢制零件在渗碳介质中加热或者保温,使碳原子渗入表面,获得一定的表面含碳量,在淬火之后,含碳量高的表层硬度很高,而含碳量低的心部硬度低仍具有良好的韧性。目的是使零件获得高的表面硬度、耐磨性...
齿轮
为什么要表硬里韧?
答:
表面采用激光硬化、渗氮、渗碳等手段提高齿面硬度以提高齿面抗磨损性能
。而内部则使用中碳钢保证良好的韧性,避免齿根折断。这和齿轮的失效形式有关。一般的齿轮,闭式软齿面齿轮一般的失效形式是齿面点蚀、胶合、齿根折断,开式软齿面一般是磨粒磨损、齿根折断。硬齿面传动一般是齿根折断。
金属
表面
加硬
的方法
有哪些
答:
金属表面加硬的方法主要有以下几种:1. 渗碳淬火
渗碳淬火是一种通过渗入碳元素改变金属表面性能的方法。首先,金属表面被加热并渗入碳,形成高硬度的碳化物层。随后进行淬火处理,使金属内部产生马氏体结构,从而提高金属的硬度和耐磨性。这种方法常用于提高齿轮、轴承等零件的表面硬度。2.
渗氮处理
渗氮...
表面
热处理包括哪些
答:
一、渗碳淬火
渗碳淬火是一种化学热处理方法,通过在钢材表面渗入碳原子来改变其表面成分,进而提高硬度和耐磨性。这种处理方式可以增加零件的耐磨性、抗疲劳性和耐腐蚀性。渗碳淬火常用于处理齿轮、轴承等关键零部件。二、
渗氮处理
渗氮处理是另一种表面处理技术,通过氮原子渗入材料表面形成硬化层,从而提高...
齿轮
发黑处理好还是不处理好
答:
齿轮
发黑处理好,发黑处理可以防止氧化。发黑处理有两种,一种是普通黑化,另一种是高温黑化,也可以称为QPQ盐浴复合处理,精密五金复合硬化技术主要用于精密电子五金的
表面硬化
和防腐。加工易变形的精密五金、精密模具和机械零件,可将变形控制在4um以内,实现产品不变形、不硬化。处理后的零件防锈能力更高,...
硬齿面
齿轮
和软齿面有什么区别?
答:
2、软齿轮齿轮承载能力较低但制造比较容易,跑合性好, 多用于传动尺寸和重量无严格限制,以及小量生产的一般机械中。三、从两者的工业步序进行区分:1、硬齿面齿轮是在齿轮精切之后 ,
再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理
,以提高硬度。2、软齿面齿轮是在热处理之后再进行齿轮精切。
齿轮
常用材料为锻钢、铸钢、铸铁,对么?
答:
目前大部分需要精加工的齿轮都是先切削,再淬硬,最后精加工,精度可以达到5级或4级。这种齿轮精度高,价格高,因此热处理方法包括
表面淬火
、渗碳、渗氮、软
氮化
和氰化。因此,材料取决于具体要求和热处理方法。即切削齿——、表面硬化处理——、精加工,加工出的齿轮为硬齿面,...
齿轮
设计中,材料如何选择
答:
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、
渗碳淬火
钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
硬齿面
齿轮的
特点及注意事项
答:
62N/ ,齿轮接触强度K系数为156kg/cm ,经5×107次循环,所有被试齿轮均未发生断齿和点蚀现象。 在表面硬化方法中,
氮化
由于硬化层薄而限制了齿轮的承载能力。高频淬火又很难得到理想的硬化层分布,对大模数齿轮淬火时,齿轮淬硬深度太浅或没有淬火造成应力分布不均匀而降低了齿轮弯曲强度。
气体渗碳淬火
,可以得到所...
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