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马自达阿特兹底盘解析
马自达阿特兹
运动
底盘
性能如何
答:
汽车底盘调试一向趋向运动风
,给人扎扎实实沉稳的觉得,就算是在快速时变道或转为,都能根据驾驶员充足的自信心。自然清楚的路感能够给你更清晰地掌握地面情况,但是如此的缺陷便是在晃动地面行车会非常不舒服。前悬架 在下调节臂和副车架联接的地区,阿特兹选用径向液压机轴套,理论上能够兼具水准和竖直方...
阿特兹
用的什么悬架
答:
13、是的,
红旗H5的底盘就是阿特兹同款底盘红旗H5采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架,在结构和材质上和阿特兹基本保持一致
,只是在调教的方向上红旗H5依旧是以往的舒适且柔韧,与阿特兹硬朗化的运动调教完全不同红旗H5。14、全系都有主副驾驶座安全气囊前排侧气囊前后头部气囊一汽马自达阿特兹全系标配...
马自达阿特兹
运动底盘性能如何?
阿特兹底盘解析
答:
底盘调教一直倾向于运动风格,给人踏实稳重的感觉
。即使在变道或者高速转弯的时候,也可以建立在驾驶员足够自信的基础上。当然,清晰的路感可以让你更清楚地了解路况,但缺点是在颠簸的路面上开车会更难受。前悬架 在下控制臂与副车架连接的地方,阿特兹采用了轴向液压衬套,理论上可以过滤水平和垂直两个方...
阿特兹
的
底盘
结实吗?
答:
因此,
阿特兹
的
底盘
表现值得肯定。
马自达阿特兹
运动底盘性能如何?
阿特兹底盘解析
答:
马自达阿特兹底盘整体概况
在动力总成上没有多大变化,不过阿特兹悬架减震筒阻尼作出了一些调整,在舒适度上得到提升
,而且还对GVC矢量控制系统进行升级,增强车辆的稳定性。 底盘调教一向趋于运动风格,给人扎实稳重的感觉,即便是在高速时变道或转向,都能基于驾驶者足够的信心。 当然清晰的路感可以...
都知道
阿特兹
的操控好,但你知道这些细节和别人长的不一样吗
答:
阿特兹
的
底盘
即使一直保持不变,一动不动,它也不会推出这个级别的优秀行列。即使对手们慢慢变得越来越优秀,但是你要知道一点,阿特兹很早很早以前就已经站在山顶乘凉了,其他人只不过是后面才爬上来跟它看风景。后面上来的就多带了些装备而已,搞不好哪天
马自达
从山脚继续给阿特兹补给,那么可能阿特兹下...
从双横臂到麦弗逊 睿翼/
阿特兹底盘
对比
答:
当然,我们不会忘记 马自达 6的经典车型,换句话说,阿坦萨 阿特兹 ( 查成交价 | 车型
详解
)、伊瑞和马自达6的经典车型将在短时间内同台销售,这也使得马自达的中型车覆盖了更多的人。采用创驰蓝天概念开发的
ATENZA
Artz,与上一代车型伊瑞相比,在
底盘
结构上有了很大的改变,这也是下面底盘对比文章...
马自达阿特兹
在性能、舒适性、安全性方面如何?
答:
马自达阿特兹
的2.0升发动机拥有155匹马力和150磅-英尺的扭矩。而2.5升发动机则以184马力和185磅-英尺的扭矩为特点。这两种动力搭配的变速器具有卓越的表现,以及过弯时的灵敏性。车辆悬挂系统采用马自达独特的SkyActiv技术,使驾驶更加稳定。
底盘
的材料为高拉力钢,在保证车身韧性的同时,降低了车身重量。
阿特兹
的
底盘
稳吗?它的空间不够用吗?
答:
现在好了,新款的
马自达
方向盘很轻的,操控性更好,能够随心所欲的驾驶,像是感觉到人和车融为一体的样子,开着超爽。☆ 车身稳定控制:这款车的稳定性也是比较好的,试驾的时候,有专业的人员给我
讲解
了一下升级版的GVC,不管是直线行驶,还是拐弯,都有效的提高了车子的一个稳定性。【油耗】其实车...
阿特兹
有涡轮增压版车型吗
答:
阿特兹
车型
解析
阿特兹,作为
马自达
旗下的中型轿车代表,以其流畅的车身线条和出色的操控性能受到了消费者的喜爱。但关于它是否有涡轮增压版车型,答案是没有的。阿特兹全系车型均采用自然吸气发动机。阿特兹的车身尺寸方面,其轴距达到了2830毫米,而长、宽、高分别为4870毫米、1840毫米和1445毫米。这样的...
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