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雪铁龙天逸c5门板怎么拆
雪铁龙c5天逸
车门上的红色螺丝是什么
答:
用于固定车门内饰板的螺丝。这些螺丝通常位于车门内饰板的边缘处,用于固定饰板以防止其松动或摇晃。红色螺丝通常是为了方便区分,使维修人员更容易找到和
拆卸
它们。
天逸
后门上面把手
怎么拆
答:
把手外壳可以扣下来,然后露出螺钉,拿螺丝刀打开
。天逸是东风雪铁龙推出的车系。热门车型为天逸C5AIRCROSS。雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立,1878年在法国巴黎出生的时候,他的家人没有想到在几十年后,他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。第一次世界大战期间,雪铁龙应征担任炮兵队长。当他发现弹药...
雪铁龙天逸C5
车门是冲压一体的吗?
答:
雪铁龙天逸C5
的车门采用了一次冲压成型工艺,这是欧美系汽车常用的制造技术,而日韩系车通常选择激光焊接。冲压成型,即通过冲压机将金属板材加工成所需形状,相较于传统的焊接工艺,它能提升车身结构的强度和刚度,从而增强车辆的安全性能。此外,冲压工艺还具有生产效率高、成本低的优势,因此被越来越多的...
东风
雪铁龙
suv
天逸c5
内饰
怎么样
?
答:
所以整个中控上的实体按键是比较少的,有一定的科技感,但像风量温度这些都要通过触控调节,还是不太方便;3、这台天逸,东风雪铁龙曾经在新车发布两年前就发布过它的概念车,两年的时间量产出来,并且成功转换风格,可以看出公司的用心;4、时间虽短,但不用怀疑
雪铁龙c5
suv
天逸怎么样
,这辆车用它的性能...
谈谈我对
天逸C5
AIRCROSS,8个月的用车感受
答:
我的
天逸
是2019款的360THP,当时买车的时候是咋想的呢,其实很简单,因为家里迎来了第二个新生命,原来的小飞度实在是装不下了,而且手动挡的飞度自己喜欢,但是家里人都觉得不太行,太low了,老婆不愿意开,丈母娘不愿意坐,所以憋了一股劲,一直想换车。虽然说换车的诱因是飞度太挤了,但是在买车...
天逸c5
目前的通病
答:
2、产品力不足:天逸C5的车内很多地方都是采用的皮质材料,但中控上方和
门板
内衬有很大面积的硬塑料,驾驶位右侧的接触面也太硬,整体用车感受大打折扣。3、品牌影响力太低:其实对于我国大部分消费者而言,其总是喜欢凭借一辆车的品牌来判断车主的经济实力,所以
雪铁龙天逸C5
与同级别合资车型比起来就存在...
雪铁龙C5天逸
三大问题
天逸C5
有哪些通病
答:
1、外观设计“奇怪”。
雪铁龙天逸C5
的车体外观设计基本上延续了AirCross概念跑车的总体造型设计,这款车型是由法国团队担纲设计,众所周知,法系车要么设计精美绝伦,要么设计奇怪异类,很显然天逸C5属于后者。虽然审美观因人而异,但这款车的造型设计显然不符合中国市场的流行审美观。2、品牌影响力太低。
天逸C5
这款车
怎么样
,值得买吗?
答:
天逸C5
这款车是
雪铁龙
里的一款SUV车型,雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了,这款车的整体销量一般,不算出色,市场的指导价格是15.27-23.67万之间,这个价格里的竞争对手可是很多的,这也难怪这款车的销量会这么一般。下面我们来看看这款车,首先是在外观上,算是C5的一个亮点...
为什么买了天逸就想卖?
雪铁龙C5天逸
三大问题
答:
三、无辜的扭力梁 不知从什么时候开始,中国消费者将悬架和车辆等级进行了直接挂钩,用扭力梁的就是低端车用多连杆的就是高级车,完全不看悬架的表现究竟
如何
。在这一方面,笔者认为标致
雪铁龙
都是挺无辜的。 像
天逸C5
这样的紧凑型SUV,目前绝大部分同级别的车型采用的都是多连杆后悬架,而天逸C5却...
雪铁龙c5天逸
三大问题
答:
AirCross概念车是PSA的一位;
雪铁龙天逸C5
烧机油 新车不会烧太多机油的,机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题这车烧机油主要就是活塞环卡导致的,长期不清洁油路导致的后果,不要换气门油封,换了白花钱天逸c5烧机油解决。5、总的来说,雪铁龙天逸C5最大的优点是价格低,性价比高...
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