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问界跟东风有什么关系
问界
汽车是国产还是合资?
答:
问界
品牌是妥妥的国产车。是华为
和东风
小康合资成立的一个新能源汽车品牌。
问界
汽车是国产还是合资?
答:
问界
汽车品牌,是华为
与东风
小康汽车公司合作打造的一个新能源汽车品牌,属于国产范畴。
问界
是
东风
小康造的吗
答:
不是。
问界
(AITO)是汽车品牌,其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯(后更名为赛力斯),是华为与赛力斯合作的结晶,首款车型是定位5座中型SUV的问界M5,不是
东风
小康造的。
问界
m7是
东风
ix7换皮
答:
近日,有关华为
问界
M7是否是换壳东风风光iX7的争议不绝于耳。有媒体曝光称,问界M7
与东风
风光iX7存在很多相似之处。然而,我们应该认识到,这种相似性可能是为了实现车型的快速上市。在汽车行业中,新势力公司如蔚来、理想和小鹏都需要至少3年时间才能推出第一款车型。相比之下,华为AITO品牌成立不到一年...
问界
m7是
东风
ix7换皮
答:
问界
M7是
东风
IX7的换壳车吗?在传统燃油车时代,汽车的核心是发动机、变速箱和底盘,而新能源时代下,三电系统和底盘的重要性凸显出来。为了底盘架构,各个汽车厂商都投入了大量资金。像吉利和大众都投入了上百亿的资金进行研发。一些品牌如宝马、油车和电车共享平台,例如i7和7系,以及iX3和X3,都是...
问界
m7是
东风
ix7换皮
答:
例如,吉利用了4年投入180亿人民币开发了SEA浩瀚架构,而大众MEB纯电平台的研发费用超过了60亿欧元。一些品牌选择共享平台,如宝马的i7和7系,以及iX3和X3,以节省研发费用。
问界
M7
与东风
风光iX7有很多相似之处,例如大灯、尾灯造型和尾门轮廓。这些相似之处有助于快速上市。事实上,问界M7是利用现有...
问界
M5干的过阿维塔11吗?
答:
能不能干得过?看看谁更有发展前景就知道了,先来看看
问界
M5,由华为
和东风
小康合作生产,(虽然改名叫赛力斯,其实就是原来的小康)。在传统燃油车技术方面没有优势,增程式技术并不先进,目前只是过渡技术。纯电动车型,问界M5采用的是油改电平台,在燃油车的基础之上,进行了一定的改造来生产电动车...
问界
m7到底值不值得
答:
而
问界
M7是基于
东风
风光ix7改造而来,虽然定位为7座SUV,但空间利用率不高,第三排座椅舒适性差。华为问界M7搭载了华为DRIVEONE纯电增程平台,1.5T四缸增程器+电机组成增程式混动系统,满电状态下的纯电续航为230公里,四驱版为200公里。问界M7的价格较高,定位高端,适合有一定经济实力的家庭或已有...
问界
丨问界M7车祸三死,AITO官方回应来了
答:
当然了, 不是为问界开脱;因为从这起事故也不难看出来,为
什么问界
被号称是
东风
小康。不管是问界M5还是问界M7本质上还是东风小康的老架构,逆向研发的产品,所以说本身安全性并不高,包括理想汽车业是如此。这些都是在10万级的车型上用的,所以说为啥老款的问界M7降价到22万还是能赚,就是溢价太...
销量持续下滑,
问界
急了
答:
3月1日,【汽车维基】从相关渠道得知,华为与赛力斯联合打造的“
问界
M9”将在升级后的
东风
小康智能电动汽车工厂投产,预计今年下半年推出。根据首次曝光的产品信息显示,新车定位为品牌旗舰SUV,长宽高和轴距都将超越目前在售的M7、M5,并采用6座布局,同时有望配装空气悬架,以进一步提升极致的乘坐体验。
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问界是东风吗