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铸造气孔的原因
铸造
件出现
气孔
是何因?
答:
铸造件出现气孔的原因如下:(1)行腔和型砂孔隙中原有的空气受热膨胀
,通常在铸铁浇注温度下体积也要增加四五倍;(2)铸型尤其是湿型存在较多的水分,在金属液的热作用下水分汽化和迁移,水由液态转变成1360度的过热蒸汽时体积膨胀达7000多倍;(3)粘结剂,附加物和杂质中有机物质受热,分解与燃烧,...
铸造气孔
产生
的原因
答:
铸件气孔产生的原因较多,
主要原因为:1.熔炼工艺不合理
,金属液吸收了较多的气体;
2.铸型中的气体侵入金属液
;3.起模是刷水较多,型芯未干;4.
铸型透气性较差;5.浇包工具未烘干
。等等。
铜
铸造
为什么有
气孔
?
答:
1、产生气孔是一种常见缺陷
,这种缺陷形成的机理是:合金液表面薄膜(锡的氧化物或磷酸盐)与红热金属模套中的碳(包括石墨碳和结合碳)发生反应产生气体,这些气体在模壁附近形成气泡后,开始体积较小,当模温升高后,气体的体积相应扩大。2、在离心力的作用下,比重大的合金液紧靠模壁,气泡被挤向内表面而浮...
铸造气孔
形成
的原因
答:
简单说:1.侵入气孔:型砂、砂芯发气排不出去
。(措施:降低型砂湿度、砂芯的油量,增加砂型的通气性)2.裹携气孔:浇注过程,金属液流冲击液面将空气带入,生成气泡难以溢出。(措施:减小直浇道的直径和高度,减小金属液的表面张力)3.析出气孔:金属液在熔化过程中,氢、氮等气体也以原子形态融入...
铝
铸造
浇注产生
气孔
和气洞,形成
原因
和区别
是什么
答:
浇注过程中出现气孔和气洞是型砂过湿或型腔内的气体排不出去所造成的
。你说的气洞可能是吕的金属液在浇口中打旋的现象,这种现象也是型腔内的气体所产生的。
铸钢都是
气孔
这
是什么原因
呢?
答:
铸件气孔
多
的原因
气体在金属中的溶解和析出是一个可逆过程,随着温度的升高气体的溶解度增大,温度下降,其溶解度减小,气体析出增加。气体的外界环境分压力降低时,气体在金属中的溶解度降低,气体也将析出。气体的析出有三种形式。第一种气体原子从金属内部扩散到金属表面,脱离吸附状态。这种...
铸造
件为什么有
气孔
答:
首先从来源上考虑,工具、原材料烘干,熔炼过程中带入的如反应性
气孔
,另一个就是浇注工艺的影响,如温度过高溶解过多的气体后凝固来不及排除。方法可以适当调整浇注温度,控制气体来源(烘干、控制孕育剂特别是镁含量),加冷铁改变凝固方式。具体要看你是怎么样的
铸件
了,一下子说不清楚的。 和型砂的...
铸造气孔
出现
的原因
答:
出现
气孔的原因
是气体的存在,气体有两个来源。一是铁水本身溶解的气体。二是
铸造
材料在铁水的高温下生成的气体,这些气体没有及时的排出去,就形成了气孔。还是以表面气孔居多
铸件气孔
和缩孔有什么区别?
答:
一、形成
原因
不同 1、
气孔
:不仅与铸型工艺有关,而且还与
铸造
合金的性制、合金的熔炼、造型材料的性能等一系列因素有关。2、缩孔:钢锭浇注及其他
铸件
烧注时凝固于铸件顶部因收缩而产生的宏观空隙缺陷。3、砂眼:翻砂过程中,气体或杂质在铸件内部或表面形成的小孔。4、气缩孔:是缩孔形成时由于真空...
铸造气孔
形成
的原因
答:
气体来源:铸型内的气体、液态金属和铸型材料反应产生的气体、液态金属内部溶解的气体等。一旦它们保留在
铸件
内部就形成
气孔
。有吸入性的气孔。解决办法有:放慢浇注速度,增加排气口等。
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