77问答网
所有问题
当前搜索:
铁路工务段工作累不累
成都
铁路
局
工务段累
吗
答:
累
。根据成都铁路局招聘信息得知,该局内的工务段工作量较大,工作时长超过8小时,经常会加班,休息时间少,是很累的。铁路局是国务院部委管理的国家局,由交通运输部管理。
铁路
局的
工务段
是干什么的啊?以后发展怎么样?
答:
工务段就是负责铁路系统火车轮子一下的部位,即钢轨、枕木、路基、道床的维修维护工作。
特别累
,发展不是很好,怕吃苦就别去了。如果你就是本地人分配到工务段机关的话,可以回家。如果分到下面车间当工人,就不一定能天天回了,周末如果不值班的话是可以休息的,工务是比较累的,工人有时会干很多体力...
中国
铁路
青藏集团有限公司
工务段
平时忙不忙
答:
忙
。中国铁路青藏集团有限公司工务段平时忙,工务段是最辛苦的,高海拔地区,缺氧空气稀薄的铁路路段比较多。中国铁路是中国境内的一种交通运输形式,为国家的重要基础设施,大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。
我是女生准备去
铁道
局高铁
工务段
就是想知道工务段是干什么的
累不累
...
答:
工务段是线路养护维修部门,
工作是比较辛苦的
。但你所说的高铁工务段,其作业时段是夜间作业(白天行车),还要熬夜的。工资嘛怎样算高?工人吧2000~3500/月这个幅度。
铁路工务段
天天熬夜吗
答:
绝大多数工务段都要熬夜。
铁路工作辛苦众所周知
,心理高度紧张,劳动强度大,轮班制常熬夜,距离住家远,所以想辞职,只要有能力,肯定能找到一个不熬夜,挣钱多的工作。工务段,是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、...
铁路工务段
怎么样的单位?
答:
工务段
说白了就是负责铺设、修理和维护
铁路
等铁路相关基础设施的单位。具体里面包括比如巡道,施工什么的!不是有句话说公务
工作
吗,叫“拨不完的道,捣不完的坑”。呵呵!很辛苦的!
成都
铁路
局的
工务段
怎么样啊?我是学桥梁的想签到哪里去,但不知道里面怎...
答:
每个月的工资也不理想,才一千多两千,说句不好听的,还不如去当个民工,我现在是真的后悔了,我现在打算不干了,在找其他
工作
,找到了,我就马上辞职,人啊··为什么要让自己活得那么累呢~~~绝对支持~~~!我也是
工务段
的,这位老兄说的都是我们的心里话 我现在都快疯掉了,现在我在巡道,不过...
铁路
运营维修段是干什么
工作
的?
答:
1.铁路维护工就是线路工,
工作
比较累。就是从事铁路设施的施工、大修、维修及巡守的人员,是
铁路工务段
基本工种之一,属于铁路专有职业,要求人员具备一定的机械、电子和金属材料方面的专业知识。2.工作内容: 在日常,铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查,这是铁道线路工的重要工作...
昆明
铁路
局昆明南
工务段累
吗?
答:
昆明
铁路
局昆明南
工务段
的统一社会信用代码/注册号是91530111MA6K6EJ246,企业法人杨铁军,目前企业处于开业状态。昆明铁路局昆明南工务段,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看昆明铁路局昆明南工务段更多信息和资讯。
...请问进生养
铁路
局下属
工务段
后的具体
工作
是什么,很辛苦吗
答:
辛苦都是相对的。
铁路
局就是个养人的地方,没太多效率的,关键时候确是要顶上去的,比如铁路有突发事故、天气原因有塌方等。
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
铁路局工务段上班真实感受
工务段好进吗
工务段一天干几个小时
铁路工务段很累吧
沈阳局工务段累么
工务段辞职的人多吗
工务段线路工累不累
工务段一般人能进去吗
工务段最好的工种