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车床怎么保证车轴的同心
车床车轴怎么保证同心
答:
采用两顶的方法
。车削一端端面,钻中心孔,车外圆留精车余量,掉头车削另一端端面,钻中心孔,车外圆留精车余量,修正两端中心孔,两顶装夹,分别精车轴的两端,让车床车轴保证同心。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行...
数控
车床车轴
时,
采用一顶一夹的方法
,
怎样
做才能达到
同心
怎样
答:
想要达到比较高的同心度,
就不要用卡盘夹着车轴,而是要两端都用顶尖顶着车,或者一头用顶尖顶着,另一头顶在车床卡盘现车出的锥坑里
,这样车出来的轴的同心度会很好。(在这样加工轴前,先要把两头都要一次加工出顶尖孔和车一端外圆并倒角,这样顶尖孔与外圆的同心度由于是一次装夹加工出来的,所...
数控
车床车轴
管,两头车装轴承的台阶中间不用车,
怎样保证
两头
同心
度
答:
一夹一顶即可,一定要多倒一次个
。。。精度要求再高了,就是两顶尖加鸡心夹头
车床
车长管时
怎样保证
两头
同心
度
答:
两边管口倒60度内角
。双顶车能保证两头同心度望给采啊。车两端轴孔架中心架,外圆可要一刀下,两端外圆同心架两端车孔也能同心。
车床
顶针问题
答:
四爪能对细长部位压弯变形几十丝很容易但对150直径压变形很难,
顶尖换合金头的死顶尖,或大型活新顶尖,顶力要适中不要用大力
,主轴里带顶尖双顶车更好,一夹一顶中心孔先打一端不要打两端,一端车好后在卡盘这段车一段基准用中心架架住,掉头架住基准处车总长打另一端中心孔,这样两端就同心了...
急救我是刚做
车床的
车工,请问在四爪卡盘是
车轴
,要反过来车的
怎么
做两...
答:
你是说卡爪
怎样
对称吗?最普通的方法就是使用四爪卡盘装卡时,先进行目测,将工件夹上后不要用力,然后将车刀靠近工件,将卡盘来回转动,使用四个卡爪进行微量的调节,调到大致对称,然后夹紧就可以了。如果是精车余量较小时,使用百分表重复上述过程。随便问一句,既然是轴类零件,为什么不使用三爪卡盘...
车床车轴
时出现两头大中间小的原因
答:
为了解决这个问题,必须调整
车床
尾座,使其中心线与主轴中心线保持一致。具体的调整方法是使用后顶尖顶住轴中心,并借助百分表进行精确测量。在调整过程中,首先在
机床
上车削一个与尾座套筒直径相等的外圆,然后使用百分表测量工件和尾座套筒的高低,根据测量结果进行调整。调整好高低后,还需用百分表对准工件...
普通
车床车轴的
问题
答:
工序是指;加工的顺序.因活而论。一般加大断屑槽R,断屑能好点。中心孔属于工艺孔,加工时找正工件,再平端面,打中心孔时不超过中心钻锥面即可《一般适中》,一般不用测量。游标卡尺只能量出大概,不能精确测量!
车床
是什么东西
答:
是车床带有精度要求很高的导轨(山形导轨和平导轨)的一个大型基础部件。用于支撑和连接
车床的
各个部件,并
保证
各部件在工作时有准确的相对位置。冷却装置:冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域,降低切削温度,冲走切屑,润滑加工表面,以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。
车床
双顶
车轴
时尾架偏高,会影响
轴的同心
度吗?
答:
造成轴中凹,表面双曲线形状,直线度超差,与
同心
度无关。
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