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跑油船好还是货船好
油船
和散
货船
哪个好
答:
油船
和散
货船
在设计和用途上存在明显差异。油船更专注于液体货物的安全运输,而散货船则擅长干货的大容量运输。选择哪种船只更好,取决于具体的运输需求和条件。例如,如果主要运输石油等液体货物,油船更为合适;而如果主要运输煤炭、矿石等干货,散货船则更为合适。综上所述,油船和散货船各有优势,选择...
[求助]请问
油轮
和其他的散
货船
有什么不同??谢谢
答:
油船的工资高,不过比货船累点,货船的生活比 油船好点
,一般现在的油船是不要电机员的,可能你们公司的船比较老了.
船员都喜欢跑什么船?集装箱??散货??
油船
??游轮??
答:
1. 工资方面,
油船居此三者之最,工资最高,这是跑油船最大的优势
。跑船,跑外派,就是看在美元的份上,跑船的目的只有一个,钱!2. 油船相对升职慢,职位空缺少,要求高,管理严格,安全系数最高。最危险的地方,往往是最安全的地方。船员的安全意识自我保护意识强。3. ...
跑油轮
对船员的身体会有什么害处
答:
当然会有伤害,一般会脱发,用原油洗仓的时候,油气吸到肺里等多少都会对身体造成伤害,所以
油船
上的工资要高一些呀。
油船
和散
货船
结构上有哪些区别
答:
目前,散
货船
的总吨位仅次于
油船
。散货船必须靠岸壁装卸,受限于港口航道水深和码头建筑,载重量很少超过20万吨。常见的散货船类型包括2万吨级、3~4万吨级的“灵便”型船,8万吨级的“巴拿马运河”型船,以及13万吨级和17万吨级以上必须绕行好望角及南美洲的“海角”型船。特点:散货船的货种单一...
油船
和散
货船
结构上有哪些区别
答:
仅次于
油船
.散
货船
必须系靠在岸壁才能装卸,由于受到港口航道水深和码头建筑的限制,载重量很少超过20万吨.常见的散货船有:可以通过圣劳伦斯水道进出五大湖的2万吨级、3~4万吨级的“灵便”型船,8万吨级的“巴拿马运河”型船,13万吨级和17万吨级以上必须绕行好望角及南美洲的“海角”型船.特点 ①...
在中国海运集团什么船挣钱多?前景发展好?
答:
还是
北京新宇盛在北京的公司发展势头不错。下面是正题了,一般作为船员都是到
货运船舶
的 这是公司安排 你自己做不了主的。
货船
就包括了
油船
,一般来说 还是散货船和油船比较好 做好不要上化学品船 国际航线的油船工资很高 待遇也不错 就是长时间不能靠港 (
游船
吨位大不易靠港)...
船型的三大运输
船船
种及性能浅析
答:
为提高纵向抗弯曲及横向抗剪能力,许多纵横构件采用高腹板桁材结构。对于
油船
来说,其发生海损事故造成的损失和危险性远高于散
货船
和集装箱船,对海洋污染和所承担的索赔可能远高于油船本身的价值。油船船型在发展演变过程中,货油舱构造型式出现了常规型(单船壳型)、双层底型和双船壳型。现代
油轮
多是...
油船
和化学品
船好
不?
答:
简单地说,我们跑船的,无论是
油轮
、化学品船、散
货船
,
还是
集装箱船,不都是在海里跑?只要我们真正地从潜意识里严格遵守操作规程,那就OK啦。2、至于对人体的危害,我认为几乎很小,但我想说的是做轮机的船员兄弟们,每天8小时工作在机舱里,自然会受到高温、噪音、油气的污染,做驾驶的同样会...
我是个新人 上
油船
是不是对身体不好
答:
起码没有散杂
货船
那么脏,没有集装箱那么忙。不过呢,化学品船倒是真的不能跑,一天到晚跟化学品泡在一块,危险啊,我亲眼看见一同事被蒸汽熏了一下,整个脸就脱了一层皮。还有见到一次事故,是苯酚液体从船上的管线喷出来,好多个都住到重症病房,后来去看他们,真的很可怕啊。。。
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