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表征路基结构性能的参数与功能
表征
土基强度的主要
参数
有
答:
表征土基强度的主要参数有路基回弹模量、路基反应模量、加州承载比
。土基是路面结构的支承体,车轮荷载通过路面传到土基。因此土基的强度和变形特性对路面结构的整体强度和刚度有很大影响.
表征
土基承载力
的参数
指标有哪些
答:
表征土基承载力的参数指标有:回弹模量E0、地基反应模量K
。、理想的线性弹性体在一定的应力范围内,应力与应变的关系呈线性特性。由于路基土的内部结构十分复杂,所以路基土在应力作用下呈现的变形特性同理想的线性弹性体有很大区别。压入承载板试验:以一定尺才的刚性承载板置于土基顶面,逐级加荷卸荷,记录...
路基
土的cbr值的意义是什么?
答:
CBR是
路基
填土施工选择土源的重要控制指标,CBR即加州承载比,一种评定材料承载能力的试验方法。CBR 值,指试料贯入量达2. 5mm 或5mm 时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值,用百分数表示。随着高速公路建设的发展,我国现行《公路路基设计规范》 和《公路路基施工技术规范》已将CBR 值...
路基
路面回弹弯沉检测的意义是什么?
答:
1、路面弯沉 弯沉:一般是指
路基
或路面表面在规定标准车的荷载作用下轮隙位置产生的垂直回弹变形值(回弹弯沉)或总垂直变形值(总弯沉),以0.01mm 为单位。路面弯沉是我国柔性路面强度测量的一项重要指标,是
表征
公路路基路面承受整体强度的主要
参数
。1毫米=1000微米。检测方法:贝克曼梁法、FWD落锤式弯沉仪...
简述
表征路基
抗变形能力指标的含义?
答:
还有就是混凝土的密度等。
路基
抗变形能力指标 即在部分侧限条件下,故常常需要根据压缩模量的资料来估算土的变形模量,其应力增量与相应的应变增量的比值混凝土一般都是弹性模量,变形模量多用于土,且深层土的载荷试验在技术上极为困难。其缺点是载荷试验设备笨重。 土的变形模量是通过现场载荷试验求得的...
小议公路
路基的
施工技术?
答:
公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。1.1路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,采用CBR值
表征路基
土的强度,引入了路床的概念。对上路床的的填料提出了...
cbr954 哪一年停产得 主要
参数
??【
答:
本田CBR954技术
参数
发动机:水冷四冲程并列4缸DOHC16气门 排量:954ml 缸径×行程:75×54mm 压缩比:11.5:1 最大功率:110kW/11250rpm 最大扭力:104N?m/9500rpm 供油系统:42mm口径电子燃油喷射。点火系统:数码式电子点火 启动方式:电启动 传动系统:湿式多片离合器/6前速变速/链条 车架...
路基
压实度控制介绍?
答:
以下是中达咨询为建筑人士
路基
压实度基本内容,具体内容如下:中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理,路基压实度基本概况如下:路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,
表征
现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体
性能
越好。路基压实度控制内容:1、地基或下承层的强度在填筑路堤...
[公路
路基
工程要点分析]公路与铁路路基工程方法的异同
答:
公路排水主要包括两个方面:一是地下排水,即减少地下水、农田排灌水对
路基
稳定性及其强度的影响;二是路表排水,除将路面、地面的水迅速排出之外,应最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响,减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面
结构和
使用
性能
产生的损害。地下水排水设计可以采用适当提高路基...
什么是压实度
答:
压实度是
路基
路面施工质量检测的关键指标之一,
表征
现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体
性能
越好。对于
路基
本、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值;对沥青面层、沥青稳定基层而言,压实度是指现场达到的密度与...
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对路基性能要求的主要指标有
路基结构图
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