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蒸发器饱和温度多少正常
什么是
蒸发温度
答:
从制冷本身的意义来看,制冷是制冷剂在
蒸发器
中某一个压力下,制冷剂液体沸腾吸热而产生的冷效应。这个压力即为蒸发压力,在该压力下所对应的制冷剂
饱和
气体的温度称为
蒸发温度
。制冷设备中,蒸发温度不能直接量出,它是通过蒸发压力来表示的。
按标准
蒸发温度
的大小把制冷剂分为
答:
制冷剂的品种很多,按其
正常蒸发温度
(t0)及在常温下的
饱和
蒸汽压力(即冷凝压力,Pk),可分为高温制冷剂、中温制冷剂和低温制冷剂三类。(1)高温制冷剂(低压制冷剂)t0>0℃Pk≤2~3个绝对压力(2)中温制冷剂(中压制冷剂)0℃≥t0-60℃Pk≤15~20个绝对压力(3)低温制冷剂(高压制冷剂)t0≤-60℃Pk>20个绝对压...
压缩机里的冷凝温度,
蒸发温度
,吸气温度,吸气过热是什么意思?
答:
冷凝温度指冷凝器的出夜温度【比交换介质水或空气高3-5度】。
蒸发温度
是制冷剂在一定压力下反应的温度【一般比交换介质盐水或空气低3-5度】。吸气温度是压缩机吸入的制冷剂的
饱和
蒸汽温度,吸气过热度是为了保护压缩机避免液击,允许吸入饱和制冷剂气体比蒸发温度高3-10度。
制冷制热原理怠速油耗行驶油耗关系全解析
答:
制冷剂会贮存在压缩机与管路内,实现制冷的基础是先行为
蒸发器
降温,方式可参考下图。 四氟乙烷形态变化流程:压缩机输出动力推动制冷剂开始流动,首先流动到冷凝器降温,随即到干燥感脱水;在达到膨胀阀时通过压力调节成为超低温的液态,最终送到蒸发器——蒸发器的
温度
会始终在零摄氏度以上,是远超四氟乙烷沸点的。 结果则...
蒸发器制冷剂温度和
蒸发器饱和温度
有什么区别
答:
蒸发器
的温度低到制冷剂不能在里面发生蒸发的时候,这个温度就是蒸发器的
饱和温度
。蒸发器制冷剂温度就是在蒸发器里面的制冷剂的温度。
中央空调小温差指的是什么?
答:
小温差”是业内的俗称,学名叫“趋近温差”。比如以水冷式冷水机组为例:冷凝器里的“制冷剂饱和冷凝温度”与“冷却水出水温度”之间的差值,就叫“小温差”,一般是1-2℃。同理,
蒸发器
里“制冷剂
饱和蒸发温度
”与“冷冻水出水温度”的差值也叫小温差,对满液式蒸发器来说,也是1℃或1℃多一点...
压缩机冷凝
温度
是
多少
?
答:
冷凝温度是制冷循环中主要运行参数之一,对于实际制冷装置,由于其他设计参数变化范围较小,冷凝温度可以说是最重要的运行参数,它直接关系到制冷装置的制冷效果,安全可靠性和能耗水平。
蒸发温度
是指制冷剂在
蒸发器
中蒸发沸腾时的温度,它与相应的蒸发压力是对应的,蒸发温度也是制冷系统中重要的参数。蒸发温度...
R407C制冷剂为什么不能用于满液式机组 详细03求解
答:
R407c 是一种温度滑移较大的非共沸混合制冷剂,其不同组分的
饱和蒸发温度
最大约有 5 度的偏差。在满液式
蒸发器
内,整个空间压力处处相等,这就不能保证R407c 的不同组分 都能均衡的蒸发,也就是说会有1 种或2 种饱和蒸发温度偏高的组分不能
正常
的参与制冷循 环,那这样就不能正常发挥R407c 的...
用车|汽车空调加氟知识
答:
若呈蓝色,表示
正常
;若呈红色,表示水分已呈
饱和
状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂,更换储液罐中的干燥剂,然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同,主要用于观察制冷剂的情况。 在检查时,所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍,一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时,应及时进行排除泄漏...
制冷剂在
蒸发器
内液态变为气态要蒸发吸热,既然是吸热为什么还是低温低压...
答:
其它问题看压焓图就懂的,至于为什么吸热后还是低温低压,,低压是压缩机在不停的工作吸气使
蒸发器
始终维持在低压及蒸发压力,至于为什么是低温这是相对而言,,由于制冷剂的性质决定的,在不同的压力下
蒸发温度
就不同,其沸腾温度一般在0 度一下,相对于环境温度当然就低了,,就像在华北平原和在青藏...
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