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荣威D7 EV纯电版
想买款
纯电
轿车代步用,
荣威D7
EV
怎么样?
答:
前不久就入手了一辆
荣威纯电版本D7 EV
,不仅享受到了品牌油电同享的价格优惠,车子的品质也是让很满意,它有“上汽星云”纯电技术平台、宁德时代零燃电池等领先技术撑腰,在底盘调校等方面也“德味”十足,真的是太香啦!
荣威d7
什么时候上市
答:
荣威旗下中大型轿车、荣威“D家族”首款车型-
荣威D7
将在8月25日正式上市,新车将推出DMH插电式混合动力版和
EV纯电版本
。外观方面,混动和纯电版本在前脸方面有所区别,两者均采用封闭式前脸设计,车头低趴宽大。区别在于DMH混动版为贯穿式进气格栅并且与左右导流口连成一体,而EV纯电版为独立的梯形...
荣威D7
对比秦PLUS,谁才是
纯电
家轿最优选?
答:
通过外观就可以发现,
荣威D7
EV
比秦PLUS EV要大不少,毕竟前者是一款中大型轿车,后者是紧凑型轿车。毫无疑问,从数值上看,就能看到明显的差别,荣威D7 EV不论是车长还是轴距都是绝对领先的。而且车身尺寸越大,车辆的气场就会更足,而且更符合国人“大而美”的审美理念。不过笔者认为,除了颜值,大...
既要燃油经济性,又要操控?试驾
荣威D7
家族
EV
+DMH
答:
上汽荣威推出的D7家族,包括
EV
和DMH两种动力选择,旨在满足消费者对燃油经济性和操控性能的双重需求。EV车型基于星云
纯电
平台,采用后驱架构和五连杆悬挂,而DMH车型则采用首创的动力总成大脑PICU和同轴P1电机,实现了更长续航和更低油耗。
荣威D7
的内外设计均体现了品牌对科技感和豪华感的追求,其车身尺...
麻烦问下,
荣威D7
EV
这辆车值得入手吗?
答:
嘿,你问对人啦!
荣威D7 EV
,琮是比较值得入手的!这车拥有长轴距、超薄电池模块、主后驱三大特点,动力足,空间大,还有超赞的智能配置。现在直降2万,仅需12.98万起,它可是12万级市场中唯一的B级纯电轿车,用A级车的买B级车的档次,简直赚到了!
揭秘荣威D家族首发选手 抢先体验
荣威D7
EV
答:
【车言道讯】在2023年新能源的风潮下,荣威也在今年成都车展上发布了全新产品序列『D字辈』的首款车型
荣威D7
的
EV版本
和DMH版本,“D家族”的出现将会是荣威全新的新能源车型序列,其中荣威D7 EV定位于中高级
纯电动
轿车,也是荣威品牌第一款基于星云平台打造的纯电动车型。新车在设计方面跳脱了荣威以往的...
想买新能源车,
荣威D7
EV
的市场价格如何?
答:
荣威D7
EV
是12.98万元起售,作为荣威12万级唯一B级
纯电
轿车,直接击穿了B级纯电轿车入门价。相比当下热门的B级纯电轿车,深蓝SL03入门指导价13.99万起,海豹入门指导价17.98万起;合资热销B级车,帕萨特2024出众款18.83万起,凯美瑞汽油版17.18万起,回过头来再看看直降2万的D7 EV,荣威油电...
既要燃油经济性,又要操控?试驾
荣威D7
家族
EV
+DMH
答:
值得一提的是,
荣威D7
EV
后五连杆悬架,采用铝合金车轮支架,强度好,重量轻,采用20个衬套以及4个80mm超大衬套,带来更优越的操控性,过坑颠簸小,减震效果好,乘坐更舒适。 接下来是DMH车型的体验。这款插混车型在
纯电
模式下的行驶感受与EV车型类似,非常安静、舒适。而在混合动力模式下,动力输出更加充沛,加速更快,...
新面貌下的高级感,探店
荣威D7
EV
,同级最舒心之选?
答:
首先就是动力部分,诞生于上汽星云
纯电
专属平台的
荣威D7
EV
,搭载了VGA六合一电驱新三电技术,最大功率155kW,最大扭矩310N·m,根据不同的魔方电池配备,会有510km续航和610km续航两种选项,其实我认为今天体验的这台510km续航版本就已经很够用了。再一点就是电池,这台车可谓是真的躺平了。它的...
后来者更优秀?试驾
荣威D7
插混/
纯电
答:
理论上,
纯电版
的
荣威D7
EV应该更为平顺,但实际上由于荣威D7 DMH的平顺性过于优秀,几乎抹平了其间的差异。注意看,我使用的是“几乎”一次,实际上当然
EV版
还是有一定优势。但这么看来,似乎荣威D7 DMH似乎更为划算?价格方面,荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元,而荣威D7 EV上市权益...
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