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臂架伸缩机构原理
架臂
式汽车起重机的
起重臂伸缩
是什么样的
原理
?伸缩油缸的作用是什么...
答:
顺序伸缩采用多级缸或多个单级缸等方式直接用油缸推动 同步伸缩采用单缸加钢丝绳、滑轮组件实现伸缩
伸缩油缸主要起推动起重臂伸缩,起吊时还要能承受吊物的重力
玩具机械
臂
推杆的
伸缩原理
是什么
答:
4. 伸缩机构:是起重机械的一种重要结构,用于改变臂架长度,以获得所需的高度
。5. 同步伸缩升降机构的制作方法:采用多级滚珠丝杠形式实现升降功能,通过一级滚珠丝杠末端带有花键,二级滚珠丝杠为中空花键槽滚珠丝杠,一级丝杠嵌套在二级里,一级丝杠转动带动二级丝杠转动,丝杠转动带动丝杠螺母升降,一级...
吊车
臂伸缩原理
3d图解
答:
4、组合
伸缩机构
–当
伸缩臂
超过三节时,可以同时采用上列的任意两种伸缩方式进行伸缩的机构。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在
臂架
型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。
请问汽车式起重机,三节以上
伸缩臂
的
伸缩原理
是什么原理啊?
答:
汽车起重机的起吊系统是液压传动系统,其
伸缩臂
实际是伸缩式液压缸,它的前一级活塞就是后一级的缸体。根据 F=P×A(F:推力,P:油压力,A:有效面积),活塞伸出的顺序从大到小,相应的推力也是由大到小,而伸出速度则由慢变快。空载缩回的顺序一般从小到大。
可以伸缩的机械结构
臂架伸缩机构
的介绍
答:
(1)机械式:机械式驱动装置构造简单,一般只能在吊钩空负荷时使
臂架伸缩
,而且只用于有一节
伸缩臂
的小吨位起重机上。有钢绳卷筒驱动、齿轮齿条驱动,或者利用其它工作机构驱动。(2)液压式:液压驱动是吊臂
伸缩机构
的主要驱动型式。设计相应的伸缩液压缸和油路,可以实现臂架的各种伸缩方式。
汽车
伸缩机构
作用?
答:
汽车的伸缩机构包括
臂架伸缩机构
和支腿收放机构。臂架伸缩机构的作用是改变臂架长度,以获得需要的幅度和起升高度,满足作业要求。支腿收放机构的用途是增大起重机的基底面积,调整场地的坡度,提高抗倾覆稳定性,增大起重能力。
吊车
伸缩
和变幅
机构
不工作是什么原因?
答:
绳索驱动吊车
伸缩
和变幅
机构
不工作的原因有:1、变幅滑轮组的动滑轮夹套通过拉杆或拉索与
臂架
端部相连,以缩短变幅滑轮组长度和变幅钢丝绳的总长度。2、应装设防止臂架向后倾翻的装置,如安全撑杆、连杆(拉索)等,以防止臂架最小幅度时在风力、惯性力、物品偏摆力作用下或物品突然脱落时可能发生的向...
剪叉式升降平台结构
原理
是什么
答:
上
臂架
的两端为工作平台的底面机械连接,下臂的两端机械连接到底盘表面的两端,在底盘的中央部分设置有液压
机构
,液压缸的活塞杆连接到支撑轨道。工作时,通过油缸的
伸缩
来推动剪刀的展开与折叠,并利用剪刀式支承架的展开与折叠来完成货物平台的升降。剪叉式升降平台上升与下降都是平稳运动的,即使断管也...
超起装置的基本结构和
原理
是什么
答:
2、
原理
如下:超起装置是在主臂与主臂尖端之间设置Y形
臂架
式超起支臂,以改善主臂与钢丝拉索的平行几何关系,同时超起支臂与配重相连,形成双三角稳固形式,增加了整机吊臂稳定性,从而提高起重机的性能;3、基本结构如下:超起装置是履带式起重机的标准配置、近年国外不少厂商为改善大吨位箱型
伸缩
式...
什么是胎带机
答:
即采用钢丝绳作为伸缩牵引构件.驱动装置选型主要考虑动力源情况,如整车均采用液压驱动,则采用液压马达型式;如输送机部分采用电力驱动,则两种型式均可.介绍胎带机的
伸缩机构
组成及工作
原理
,论述伸缩
臂架
结构和伸缩驱动装置的设计要点,给出伸缩驱动钢丝绳的具体缠绕方式和驱动功率的计算方法....
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