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联轴器的工作情况系数
联轴器工作情况系数
怎么选
答:
工作情况系数,简称工况系数,分很多类,在国内,
联轴器该系数最主要考虑三种:动力机系数、运转时间和起动系数
;整体系数是三者的乘法;三者的数值选择可参考以下:动力常分为:恒负载、小变动负载、常变动负载和大变动负载;计算时系数分别选取数值:
1.0、1.2、1.7和2.1
;运转时间不大于2小时,数值通...
减速器常用
联轴器工作系数
答:
减速器常用联轴器工作系数为K等于1.3
。工作系数是输入功率除减速器的额定功率,工作系数越大减速器运行越稳定。
在计算
联轴器
所需传递转矩时,为何要引入
工作情况系数
Ka?
答:
在计算
联轴器
所需传递转矩时,要引入
工作情况系数
KA是因为负载有扭矩变化,保证安全系数需要工况系数。在计算联轴器和离合器所需传递的转矩T时,通常引入一个工作情况系数KA来考虑机器起动时的动载荷和使用中可能出现的过载现象。
联轴器
扭矩怎么计算,联轴器怎么选择
答:
K---工作情况系数,可参考JB/ZQ4383-86 《联轴器的载荷分类及工作情况系数》选用,
通常1﹤K﹤5。Pw ---驱动功率;Kw; PH---驱动功率:马力n---转速rpm
联轴器型号的选择 不同的环境所需要的实物是有所差异的。在选择联轴器也要根椐在不同的条件下选择合适的联轴器型号 。在选择标准联轴器时应...
联轴器
引入工况
系数
的目的
答:
机械零件的设计都是按理论值计算的,在使用场合、环境、
工作
时间等都不相同,所以要将理论值乘一个
系数
,以确保使用安全,及寿命、这个系数就叫工况系数
如何选择万向
联轴器
?
答:
N--工作转速,r/min;K--
工作情况系数
,见表8。3. 一般情况下按所传递转矩和轴承寿命选择万向
联轴器
,也可根据机械设备的具体使用要求,只校核扭转强度或轴承寿命中的一项。3.1 强度校核 按式(4)进行强度校核。Tc≤Tn或Tc≤Tf或TC≤Tp ……(4)式中:Tc-计算转矩,N.m;Tn-公转转矩,即在...
设计单级直齿圆柱齿轮减速器。
答:
三、第二个
联轴器的
设计计算 由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以
工作情况系数
为 ,计算转矩为 所以选用弹性柱销联轴器TL10(GB4323-84)其主要参数如下:材料HT200 公称转矩 轴孔直径 轴孔长 ,装配尺寸 半联轴器厚 ([1]P163表17-3)(GB4323-84 减速器附件的选择 通气器 由于在室内使用,...
求圆盘式
联轴器
能传动的最大扭矩
答:
8*0.18=101634.264N*m 计算公式:对于标准联轴器,每一型号都已定出了许用扭矩值,因此,选择型号时,联轴器实际需要传递的扭矩要小于所选
联轴器的
许用扭矩[T]。联轴器实际需要传递的扭矩常用计算扭矩T0。表示,它等于联轴器的理论扭矩T乘以
工作情况系数
K。因此,上述条件可表示为:T0=KT。
磁滞
联轴器的
扭矩怎样计算
答:
磁滞
联轴器的
扭矩计算方式:计算扭矩Tc可用下式求出:Tc=KT T=9550×Pw/n=7020×PH/n 式中T=理论扭矩N.m K---
工作情况系数
,可参考JB/ZQ4383-86 《联轴器的载荷分类及工作情况系数》选用,通常1﹤K﹤5。Pw ---驱动功率;Kw; PH---驱动功率:马力n---转速rpm 泊头万盛联轴器望采纳,谢...
联轴器中的转矩是怎么计算的,轮胎式
联轴器的
主要参数有那些
答:
n———
工作
转速,r/min;K——— 工况
系数
轮胎式
联轴器的
参数:轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器必要的备件之一,相应的分为UL、LA、LB轮胎体。轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类,凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体,骨架上的螺栓孔处...
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