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简述电动助力转向系统的原理
简述电动助力转向系统的
工作
原理
?
答:
电动转向系统的工作原理是首先转制传感器,测出驾驶人施加在转向盘上的操纵力矩
,车速传感器测出车辆当前的行驶速度,然后将这两个信号传递给ecu,根据的控制策略计算出理想的目标,助力转转化为指令电动机,然后电动机产生助力力车减速机构放大后作用,在机械式转向系统上,和驾驶操纵力矩一起克服转向阻力,...
汽车的
电动助力
和液压
助力有什么
区别
答:
1、电动助力:电动助力转向系统(EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统
。2、
液压助力
:机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。二、原理 1、电动助力:。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。
简述电动助力转向系统的
工作
原理
?
答:
电动助力转向系统的工作原理是:转矩传感器与转向轴连接在一起,当转向轴转动时,转矩传感器开始工作
,把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU,ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小,从而完成实时控制助力转向。
电动
动力
转向系统
(EPS)的组成及工作
原理
答:
电动助力转向系统(EPS)工作原理 操作方向盘时,
安装在方向盘轴上的扭矩传感器(也称为转向传感器)持续测量转向轴上的扭矩,从而产生电压信号
。这个信号和车速信号同时输入到电子控制器中,控制器中的微型计算机根据这些输入信号进行计算处理,确定辅助扭矩的大小和转向,即选择电机的电流和转向,调整转向的辅助...
电动助力转向系统的
工作
原理
答:
转矩传感器检测作用在输入轴的力矩,ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号控制电动机的旋转方向和助力电流的大小,电动机的力矩通过减速机构作用到小齿轮上,实现助力转向。常见的助力转向有机械
液压助力
、电子液压助力、电动助力三种。
液压助力
对于
电动助力转向
,哪一种转向操控性更好
答:
电动助力转向原理
1988年,铃木首次在微型车中引入了电动助力,电动助力转向使用电动马达而不是液压
系统
。整套系统由小齿轮轴、转向扭矩传感器、齿条、电动马达、滚珠螺杆机构和转向器组成,当传感器检测到转向柱施加的扭矩后,电动马达通过齿条驱动滚珠螺杆机制,螺杆在转向齿条的外侧与一个螺旋形切口啮合,增加...
电动助力转向系统
控制
原理
答:
电动助力
是在传统机械
转向系统的
基础上发展起来的。它使用电机产生的动力来帮助驾驶员转向。该系统主要由信号传感器(包括扭矩传感器、角度传感器和车速传感器)、转向辅助机构(电机、离合器和减速传动机构)和电子控制装置三部分组成。马达只有在需要帮助的时候才能工作。当驾驶员操作时,扭矩角度传感器根据输入的...
汽车
电动转向的
工作
原理是什么
?
答:
EpS是一种直接依靠电动机提供辅助扭矩的
助力转向系统
。不同类型的EpS的基本
原理
是相同的,其没有了液压泵、储液罐、液压管路和转向柱阀体结构,而是由传感器、控制单元和
助力电动
机构成。在转向柱位置安装了转矩传感器,当方向盘转动时,转矩传感器探测到转动力矩,并将之转化成电信号传给控制器,车速传感器...
26、汽车
电动助力转向系统
工作
原理是什么
?
答:
电动助力转向
最基本的工作
原理
: 驾驶员的转向力矩通过转向齿轮和转向拉杆传到汽车的转向轮上。与此同时, 驾驶员的转向力矩和车速通过传感器被送到
助力转向系统的
电控单元, 电控单元再根据目前的工况和一定的设计要求计算出所需要的
转向助力
。所需的转向助力是通过控制输入到电动机的电流来实现的。转向轮上...
汽车
转向电动
机工作
原理是什么
答:
电动助力转向系统
(EPS)英文全称:ElectronicPowerSteering,简称EPS。它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成:一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。由于电动助力转向系统只需电力不用液压,与机械式液压动力转向系统相比,省略了...
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